没有白等,周商济高铁预可研招标,周口商丘可高铁直达,为鹿邑柘城郸城修建

商丘和周口作为2个相邻的人口大市，没有一条直达高铁的确有些不方便，要知道商丘和周口常住人口高达1600多万，再加上鹿邑、太康有不少人在商丘，所以商丘和周口急切需要一条高铁，这样一来可打通豫东地区交通瓶颈。

近日途经周口、商丘的周口至商丘至济宁高铁预可研性研究报告编制技术咨询服务招标公告已经发布，主要论证项目建设必要性、功能定位与技术标准、线路车站技术方案、建设时序等，并配合完成技术评审，争取纳入相关铁路规划等工作。

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这意味着这条规划多时的高铁线路即将有实质性进展，只是由周商城际铁路升级成了周商济高铁，目前对城际铁路审批比较严格，以周口和商丘的城市****

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（1）周商济高铁是一条真正利好商丘和周口的高铁线路。

这条规划中的高铁沿线县城多是高铁空白县，比如郸城、鹿邑以及柘城这三个县城别说高铁了，就连普铁都没有，还要跑到商丘主城乘坐火车出行，不是很方便。

根据招标文件来看这条高铁线路起于周口市****

其中周商济高铁周商段路线走向大致为自商丘东站引出，途经柘城、鹿邑、郸城、淮阳，最后止于周口东站，全线共设置商丘东站、柘城东站、鹿邑西站、郸城西站、周口机场站以及周口东站，其中新建车站为柘城东站、鹿邑西站、郸城西站、周口机场站，这条高铁是为柘城、鹿邑以及郸城这三个县****

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而且这条高铁还加强了周口和商丘之间的往来，尤其是对鹿邑而言通过这条高铁可以半个小时到达商丘，相对乘坐大巴1个多小时，节省了1个小时，而且它还打通了周口前往山东的便捷通道，目前周口到山东并不是很方便，要绕行至郑州，但这条高铁开通后周口可以直达山东半岛了。

（2）周商济高铁未来将延伸至济南，组成周口至济南高铁通道。

周商济高铁它是周口至济南高铁的一部分，可以在济宁顺接规划中的济济高铁从而组成了周口至济南高铁通道，然后在周口顺接平漯周高铁，这样一来济南又多了一条前往西南地区****