这条铁路勘察设计招标启动预计2026年2月开工建设

12月26日，四川省公共资源交易信息网发布新建纳雍至六盘水铁路勘察设计招标公告，这标志着这条连接贵州省毕节、六盘水两市****

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据招标公告内容，纳雍至六盘水铁路勘察设计招标工作已获中国铁路成都局集团有限公司勘察设计招投标管理办公室批复同意，批复文号为《成铁设计招标办〔2025〕7 号》。该项目业主为点击登录查看，出资比例严格依照可研批复执行，招标工作则由沪昆铁路客运专线贵州有限公司负责推进。项目选址划定在贵州省毕节市****

作为国铁Ⅰ级单线电气化客货运铁路，纳雍至六盘水铁路设计时速为160公里。线路起自织纳铁路纳雍西站，向西南方向延伸，途经毕节市****

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全线工程建设难度较大，共规划建设桥梁23座，累计长度7.928公里；隧道13座，累计长度32.705公里，桥隧占比高达86.35%。站点设置方面，线路将新建中间站2座、线路所1处，同时对2座既有车站实施改建。根据工期安排，项目总建设时长为1826日历天，计划开工日期为****，预计****竣工交付。

此次招标范围涵盖纳雍至六盘水铁路全线，具体招标内容包含预可研、可研、初步设计、施工图设计以及施工配合等全流程勘察设计工作。招标共划分1个标段，标段名称为纳六勘察设计标段，标段编号为****标段，整体服务期限为60个月，中标单位需在建设单位规定期限内，完成各阶段研究及勘察设计任务。

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值得关注的是，纳雍至六盘水铁路已成功纳入国家《中长期铁路网规划》以及贵州****

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待纳雍至六盘水铁路与织金至纳雍铁路、贵阳林歹至织金铁路（现“湖雍铁路”）实现全线贯通后，将在贵阳与六盘水之间构建起一条全新的铁路通道，不仅能够大幅减轻沪昆铁路的货运运输压力，还将承担起织金、纳雍两大亿吨级煤田的煤炭外运任务，对推动区****

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