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省道S537线（云安区段）凤凰坳至细友石场段改建工程（施工）评标报告
广东云浮2026年08月01日
公告详情
公告信息
| 招标项目名称 | 省道S537线（云安区段）凤凰坳至细友石场段改建工程 |
|---|---|
| 标段（包）名称 | 省道S537线（云安区段）凤凰坳至细友石场段改建工程（施工） |
| 评标结束时间 | **** 20:30:00 |
公告内容
一、项目概况与招标范围
1、项目概况：
（一）建设规模：项目路线全长8.286公里。设置主线桥梁1351.5米/10座，其中大桥1104.0米/7座、中桥247.5米/3座；设置线外中桥42.0米/1座；桥梁总长占路线长度16.8%；设置涵洞20道（其中圆管涵17道、盖板涵1道、箱涵2道）；设置平面交叉6处（含改路及远期预留），改路8处，改河3处。
（二）技术标准
采用双向四车道一级公路技术标准，主要技术指标如下：
1.设计速度：60公里/小时；
2.桥涵设计汽车荷载等级：公路一级；
3.设计洪水频率：1/100；
4.路基宽度：19米；
5.路面结构类型：沥青混凝土；
6.地震动峰值加速度：0.05g。
其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）和《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）等标准、规范的规定。
2、招标范围：按照招标单位提供的全套施工图纸、工程量清单和有关材料及说明的范围内所有内容，完成省道S537线（云安区段）凤凰坳至细友石场段改建工程施工。
二、招标过程
1、招标代理
本工程由广东建海工程项目管理有限公司进行代理招标。
2、招标公告
本工程于****在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台、广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）网站发布招标公告。
3、招标文件澄清、修改情况
详见省道S537线（云安区****
4、投标文件的递交
截止至****09时00分，11家投标单位（龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）、浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）、福建省路桥建设集团有限公司、广东冠粤路桥有限公司、河北建设集团股份有限公司、湖南交通国际经济工程合作有限公司、江西中煤建设集团有限公司、青岛交建集团有限公司、青岛交科建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁二十四局集团有限公司）按规定递交了投标文件。
5、开标会及开标记录
5.1、投标文件第一信封（商务及技术文件）开标
****09时00分，招标人及招标代理在广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）开标二室举行开标会议，对投标文件第一信封（商务及技术文件）进行了开标；投标文件第二信封（报价信封）不予解密。参加第一信封开标会议的有招标人代表、招标代理人代表及各投标单位的代表，广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）见证代表对开标过程进行了见证。
5.2、投标文件第二信封（报价文件）开标
****17时50分，招标人及招标代理在开标二室对通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第二个信封（报价文件）进行开标。在有效的解密时间内，共有10家投标人（龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）、浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）、福建省路桥建设集团有限公司、广东冠粤路桥有限公司、湖南交通国际经济工程合作有限公司、江西中煤建设集团有限公司、青岛交建集团有限公司、青岛交科建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁二十四局集团有限公司）解密成功。河北建设集团股份有限公司没有在有效的时间内解密，现场退回第二信封投标文件。
由招标人代表见证下，由评标主任在评审现场采取摇珠方式确定本项目最高投标限价下浮率为1.400%，E2值为 0.37，E1=0.37×3=1.11。（详见附表）
三、评标工作
1、评标委员的组成
评标专家共9名专家，其中招标人代表3名，从依法组建的评标评审专家库中随机抽取的专家6名。他们分别为：专家一（招标人代表）、专家二（招标人代表）、专家三（招标人代表）、专家四、专家五、专家六、专家七、专家八、专家九。评标委员会选举专家八为评标委员会主任。
2、第一信封初步评审和详细评审
评标委员会首先对各个投标单位的第一信封（商务及技术文件）进行形式评审与响应性评审和资格评审，经审查，11家投标单位均通过形式评审与响应性评审和资格评审（详见附表）。评标委员会对通过第一信封（商务及技术文件）资格评审和形式评审与响应性评审的投标文件进行技术商务评分。
3、第二信封初步评审和详细评审
评标委员会评审完第一个信封后，接着第二个信封（报价文件）进行形式评审与响应性评审，经审查，10家投标单位均通过形式评审与响应性评审（详见附表），通过形式评审与响应性评审的第二信封（报价文件）再进行评标价评分（详见附表）。
各投标人得分情况如下：
龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）:第一信封（商务及技术文件）18.880 79.60、第二信封（报价文件）79.60、总得分 98.48，排名1；
中交路桥建设有限公司：第一信封（商务及技术文件）18.100、第二信封（报价文件）79.83、总得分 97.93，排名2；
广东冠粤路桥有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.930、第二信封（报价文件）79.64、总得分97.57，排名3；
湖南交通国际经济工程合作有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.750、第二信封（报价文件）79.79 、总得分 97.54，排名4；
中铁二十四局集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.750、第二信封（报价文件）79.78、总得分97.53 ，排名5；
江西中煤建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.570、第二信封（报价文件）79.51、总得分97.08 ，排名6；
浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）：第一信封（商务及技术文件）17.430 、第二信封（报价文件）79.54 、总得分96.97，排名7；
青岛交建集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.370、第二信封（报价文件）79.57、总得分96.94，排名8；
福建省路桥建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.780、第二信封（报价文件）79.14、总得分96.92，排名9；
青岛交科建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）16.330、第二信封（报价文件）79.59、总得分95.92 ，排名10。
四、评标结果
评标委员会根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十九条、第四十条、第四十一条的有关规定进行评审，在评标过程中未发现投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在串通投标的情形。
根据招标文件的评标办法和规定，经评审，评标委员会推荐：
第一中标候选人：龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司），投标报价为：****.00元；
第二中标候选人：中交路桥建设有限公司，投标报价为：****.00元；
第三中标候选人：广东冠粤路桥有限公司，投标报价为：****.00元。
开标、评标整个过程均在有关监督部门的监督下，按照《中华人民共和国招标投标法》和有关法规以及招标文件规定进行。
评标过程中评标委员会和工作人员的通信工具按规定上交存放。
1、项目概况：
（一）建设规模：项目路线全长8.286公里。设置主线桥梁1351.5米/10座，其中大桥1104.0米/7座、中桥247.5米/3座；设置线外中桥42.0米/1座；桥梁总长占路线长度16.8%；设置涵洞20道（其中圆管涵17道、盖板涵1道、箱涵2道）；设置平面交叉6处（含改路及远期预留），改路8处，改河3处。
（二）技术标准
采用双向四车道一级公路技术标准，主要技术指标如下：
1.设计速度：60公里/小时；
2.桥涵设计汽车荷载等级：公路一级；
3.设计洪水频率：1/100；
4.路基宽度：19米；
5.路面结构类型：沥青混凝土；
6.地震动峰值加速度：0.05g。
其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）和《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）等标准、规范的规定。
2、招标范围：按照招标单位提供的全套施工图纸、工程量清单和有关材料及说明的范围内所有内容，完成省道S537线（云安区段）凤凰坳至细友石场段改建工程施工。
二、招标过程
1、招标代理
本工程由广东建海工程项目管理有限公司进行代理招标。
2、招标公告
本工程于****在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台、广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）网站发布招标公告。
3、招标文件澄清、修改情况
详见省道S537线（云安区****
4、投标文件的递交
截止至****09时00分，11家投标单位（龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）、浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）、福建省路桥建设集团有限公司、广东冠粤路桥有限公司、河北建设集团股份有限公司、湖南交通国际经济工程合作有限公司、江西中煤建设集团有限公司、青岛交建集团有限公司、青岛交科建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁二十四局集团有限公司）按规定递交了投标文件。
5、开标会及开标记录
5.1、投标文件第一信封（商务及技术文件）开标
****09时00分，招标人及招标代理在广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）开标二室举行开标会议，对投标文件第一信封（商务及技术文件）进行了开标；投标文件第二信封（报价信封）不予解密。参加第一信封开标会议的有招标人代表、招标代理人代表及各投标单位的代表，广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）见证代表对开标过程进行了见证。
5.2、投标文件第二信封（报价文件）开标
****17时50分，招标人及招标代理在开标二室对通过投标文件第一个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第二个信封（报价文件）进行开标。在有效的解密时间内，共有10家投标人（龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）、浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）、福建省路桥建设集团有限公司、广东冠粤路桥有限公司、湖南交通国际经济工程合作有限公司、江西中煤建设集团有限公司、青岛交建集团有限公司、青岛交科建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁二十四局集团有限公司）解密成功。河北建设集团股份有限公司没有在有效的时间内解密，现场退回第二信封投标文件。
由招标人代表见证下，由评标主任在评审现场采取摇珠方式确定本项目最高投标限价下浮率为1.400%，E2值为 0.37，E1=0.37×3=1.11。（详见附表）
三、评标工作
1、评标委员的组成
评标专家共9名专家，其中招标人代表3名，从依法组建的评标评审专家库中随机抽取的专家6名。他们分别为：专家一（招标人代表）、专家二（招标人代表）、专家三（招标人代表）、专家四、专家五、专家六、专家七、专家八、专家九。评标委员会选举专家八为评标委员会主任。
2、第一信封初步评审和详细评审
评标委员会首先对各个投标单位的第一信封（商务及技术文件）进行形式评审与响应性评审和资格评审，经审查，11家投标单位均通过形式评审与响应性评审和资格评审（详见附表）。评标委员会对通过第一信封（商务及技术文件）资格评审和形式评审与响应性评审的投标文件进行技术商务评分。
3、第二信封初步评审和详细评审
评标委员会评审完第一个信封后，接着第二个信封（报价文件）进行形式评审与响应性评审，经审查，10家投标单位均通过形式评审与响应性评审（详见附表），通过形式评审与响应性评审的第二信封（报价文件）再进行评标价评分（详见附表）。
各投标人得分情况如下：
龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司）:第一信封（商务及技术文件）18.880 79.60、第二信封（报价文件）79.60、总得分 98.48，排名1；
中交路桥建设有限公司：第一信封（商务及技术文件）18.100、第二信封（报价文件）79.83、总得分 97.93，排名2；
广东冠粤路桥有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.930、第二信封（报价文件）79.64、总得分97.57，排名3；
湖南交通国际经济工程合作有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.750、第二信封（报价文件）79.79 、总得分 97.54，排名4；
中铁二十四局集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.750、第二信封（报价文件）79.78、总得分97.53 ，排名5；
江西中煤建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.570、第二信封（报价文件）79.51、总得分97.08 ，排名6；
浙江联顺道路筑养科技有限公司（联合投标人：中星路桥工程有限公司）：第一信封（商务及技术文件）17.430 、第二信封（报价文件）79.54 、总得分96.97，排名7；
青岛交建集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.370、第二信封（报价文件）79.57、总得分96.94，排名8；
福建省路桥建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）17.780、第二信封（报价文件）79.14、总得分96.92，排名9；
青岛交科建设集团有限公司：第一信封（商务及技术文件）16.330、第二信封（报价文件）79.59、总得分95.92 ，排名10。
四、评标结果
评标委员会根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十九条、第四十条、第四十一条的有关规定进行评审，在评标过程中未发现投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在串通投标的情形。
根据招标文件的评标办法和规定，经评审，评标委员会推荐：
第一中标候选人：龙建路桥股份有限公司（联合投标人：中国水利水电第六工程局有限公司），投标报价为：****.00元；
第二中标候选人：中交路桥建设有限公司，投标报价为：****.00元；
第三中标候选人：广东冠粤路桥有限公司，投标报价为：****.00元。
开标、评标整个过程均在有关监督部门的监督下，按照《中华人民共和国招标投标法》和有关法规以及招标文件规定进行。
评标过程中评标委员会和工作人员的通信工具按规定上交存放。
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