超40亿元！又一个国道项目中标结果公布

近日，国道310线南移开封境（开封商丘交界至S223滑确线段）新建工程特许经营项目公开招标工作有序推进，中铁七局集团有限公司等三家行业知名企业同台竞标，投标报价均为402113.54万元，与项目估算总投资完全一致。该项目的落地实施，将进一步优化开封市****

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据悉，本项目特许经营方案已顺利通过开封市发展和改革委员会审核批复（汴发改基础(2025)410号），项目代码为2310-41****-929716，目前已正式具备特许经营者招标条件。本次招标由开封市公路事业发展中心作为招标人，河南招标采购服务有限公司担任招标代理机构，项目编号为****，全程采用公开招标方式遴选合格特许经营者，确保流程规范、公开透明。

作为开封市****

从建设内容及规模来看，项目总占地面积4530.84亩，其中新增占地4447.55亩；全线挖方量达267.169万立方米，填方量3494.219万立方米，沥青混凝土路面铺设面积1739.715千平方米。工程配套设施完备，涵盖大桥825米/5座、中桥477米/10座、小桥255米/11座及涵洞91道，同步布设平面交叉26处、互通式立交1处、分离式立交4处（含上跨大广高速特大桥1座，长度1058米），建设通道5处，并妥善处置与光缆（5处）、电缆（18处）、燃气管道（3处）的交叉衔接问题。此外，项目还将配套建设收费管理区****

投资明细方面，项目估算总投资中，建设投资388981.11万元，建设期利息13132.43万元，合计每公里造价约6755万元，工程费用每公里造价约4180万元，最终投资规模以正式批复的可行性研究报告为准。特许经营期限分为前期及建设期、运营期两个阶段，其中前期及建设期拟定为44个月，自特许经营协议生效之日起至项目交工之日止；运营期自项目交工次日起至移交之日止，包含30年收费期限（最终以投标报价为准），收费期限自收费许可文件公布之日起计算。

投融资结构上，项目资本金按总投资的20%核定，金额约80422.71万元，且资本金比例保持固定不变。其中，政府出资人代表持股49%，以重点项目资金出资39407.13万元，按资金拨付进度分期足额投入；社会资本方持股51%，出资额约41015.58万元，需在特许经营协议签订后，严格按照协议约定及时足额到位，确保满足项目融资及建设进度需求。项目拟申请交通运输领域重点项目资金74639万元，其中39407.13万元用于政府出资人代表资本金出资，剩余35231.87万元作为项目建设期补助。扣除资本金及建设期补助后，剩余286458.96万元建设资金由项目公司作为融资主体负责筹集，政府出资人代表不承担融资及债务本息偿还责任，仅协助项目公司办理相关手续（不含担保、抵押、增信等事项）。

本项目采用建设—运营—移交（BOT）模式运作，特许经营期内，由项目公司全权负责项目的建设实施、运营管理及日常维护工作，特许经营期满后，将项目全部资产及相关权益无偿移交给项目实施机构。项目回报机制采用使用者付费模式，不涉及政府运营补贴，不新增地方财政未来支出，不隐性增加地方政府债务，亦不承诺保底收益率，严格恪守市场化运作原则。

此次招标凭借良好的项目前景吸引了多家实力企业参与角逐，经专业评审，中铁七局集团有限公司与河南省泽安成建筑劳务有限公司联合体、中铁八局集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司分别斩获前三名，三家单位投标报价均为****元，与项目估算总投资持平

国道310线南移项目作为开封市****

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