盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程中标候选人公示
江苏常州2024年12月21日
盐城经泰州****
项目概况:
建设地点:江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。
(一)工程范围。
盐城至靖江站段:项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经兴化市****
江阴站至惠山站段:项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北,经江阴市****
惠山站至宜兴段:项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端,接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段,向西南经无锡阳山镇、常州前黄镇,经宜兴市****
(二)技术标准
盐城至靖江站段:铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时(局部地段根据情况确定),正线线间距为5米,最小曲线半径一般地段7000米(困难地段5500米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),到发线有效长度为650米,列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为3分钟。
江阴站至惠山站段:铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250公里/小时,到发线有效长度650米,最小曲线半径一般地段3200米(困难地段2800米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),正线线间距4.6米,采用CTCS-3级列控系统,最小行车间隔3分钟。
惠山站至宜兴段:铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时(惠山站至太湖西站段250公里/小时,局部地段根据情况确定),正线线间距为5米(惠山站至太湖西站段4.6米),最小曲线半径一般地段7000米(惠山站至太湖西站段3200米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),到发线有效长度为650米,列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为3分钟。
新建盐城经泰州****
2.3标段划分:本次施工招标划分为9个标段,情况如下:
2.3.1施工Ⅰ标段(对应包件编号****),标段号:YYZQ-01SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DIK0+000(线路起点,盐城站接轨点)至DK25+681.957(断链:DIK0+399.7173=D2K0+400短链0.2827米),正线长度25.682公里;
(2)反发线里程DLK0+090至DLK4+986.861,长4.897单线公里;
(3)引入盐城站相关改建工程。
2.3.2施工II标段(对应包件编号TLSF****01002),标段号:YYZQ-02SG标段,标段工程范围:
正线里程DK25+681.957至DK59+795.897,正线长度34.114公里。
2.3.3施工III标段(对应包件编号TLSF****01003),标段号:YYZQ-03SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK59+795.897至DK88+196.023,正线长度28.4公里。
(2)兴化东站及综合维修工区站前工程。
2.3.4施工IV标段(对应包件编号TLSF****01004),标段号:YYZQ-04SG标段,标段工程范围:
正线里程DK88+196.023至DK136+001.980(断链:D1K102+779.2004=DK102+800短链20.7996米;DK109+671.711=DK121+511.088短链11839.377米;DK129+249.949=IDK129+200长链49.949米),正线长度35.996 公里。
2.3.5施工V标段(对应包件编号TLSF****01005),标段号:YYZQ-05SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK146+091.290至DK176+595.950(断链:DK153+709.586=IDK153+700长链9.586m;DK172+828.413=DK172+900短链71.588m),正线长度30.443公里;
(2)泰兴东站常泰铁路同步实施工程左线CTDK0+114.659~CTDK0+684.048,长0.569公里;右线CTDyK0+114.659~CTDyK0+684.048,长0.569公里。
(3)泰兴东站及综合维修工区站前工程。
2.3.6施工VI标段(对应包件编号TLSF****01006),标段号:YYZQ-06SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK176+595.950 至DK206+133.315,正线长度29.443公里;
(2)靖江站站前工程。
标段内制(存)梁场规模含DK206+133.315~DK208+526.93段箱梁预制。
2.3.7施工VII标段(对应包件编号TLSF****01007),标段号:YYZQ-09SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK234+184.745 至DK261+431.47,正线长度27.247公里;
(2)惠山站、综合维修车间及存车场站前工程;
(3)本标段内含DK226+303.454-DK234+184.745单线、双线预制简支箱梁预制和运架。
2.3.8施工VIII标段(对应包件编号TLSF****01008),标段号:YYZQ-10SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK261+431.47 至DK292+447.570,正线长度31.016公里;
(2)寨桥线路所常泰铁路同步实施左线CTDK82+672.846~CTDK82+933.932,长0.261公里;右线CTDyK83+227.133~CTDyK83+538.898,长0.312公里;
(3)太湖西站站前工程、前黄站及综合维修工区站前工程。
2.3.9施工IX标段(对应包件编号TLSF****01009),标段号:YYZQ-11SG标段,标段工程范围:
(1)正线里程DK292+447.570 至DK322+961.813(断链:DK302+900.471=IDK302+500长链400.47米;DK319+047.352=DK319+100短链52.648米),正线长度30.862公里;
(2)宜兴联络线单线长6.732公里;
(3)引入宜兴站相关改建工程。
2.4计划工期:本项目计划工期2008日历天,计划开工日期2025年1月,计划竣工日期2030年7月。
中标信息:
YYZQ-01SG标
拟中标人名称:中铁二十四局集团有限公司
中 标 价:351438.8981(万元)
YYZQ-02SG标
拟中标人名称:中铁十五局集团有限公司
中 标 价:339479.2361(万元)
YYZQ-03SG标
拟中标人名称:中铁上海工程局集团有限公司
中 标 价:340309.7432(万元)
YYZQ-04SG标
拟中标人名称:中铁大桥局集团有限公司
中 标 价:333444.5033(万元)
YYZQ-05SG标
拟中标人名称:中铁十六局集团有限公司
中 标 价:307526.1088(万元)
YYZQ-06SG标
拟中标人名称:中铁二十局集团有限公司
中 标 价:306211.1837(万元)
YYZQ-09SG标
拟中标人名称:中铁二局集团有限公司
中 标 价:344258.5362(万元)
YYZQ-10SG标
拟中标人名称:中铁九局集团有限公司
中 标 价:332405.5303(万元)
YYZQ-11SG标
拟中标人名称:中铁十局集团有限公司
中 标 价:343472.6389(万元)
YYZQ-01JL
拟中标人名称:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
中 标 价:3076.6255(万元);
YYZQ-02JL
拟中标人名称:湖南华达项目管理有限公司
中 标 价:2971.0000(万元)
YYZQ-03JL
拟中标人名称:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
中 标 价:2980.0000(万元)
YYZQ-04JL
拟中标人名称:中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
中 标 价:2864.9137(万元)
YYZQ-05JL
拟中标人名称:石家庄铁源工程咨询有限公司
中 标 价:2694.5753(万元)
YYZQ-06JL
拟中标人名称:中铁华铁工程设计集团有限公司
中 标 价:2624.8900(万元)
YYZQ-09JL
拟中标人名称:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
中 标 价:3297.0000(万元)
YYZQ-10JL
拟中标人名称:上海华东铁路建设监理有限公司
中 标 价:2960.0000(万元)
YYZQ-11JL
拟中标人名称:成都点击登录查看设计研究院有限公司
中 标 价:3036.2696(万元)
盐城经泰州****
项目概况:
建设地点:江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。
(一)工程范围。
盐城至靖江站段:项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经兴化市****
靖江站至江阴站段:项目自盐城经泰州****
江阴站至惠山站段:项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北,经江阴市****
惠山站至宜兴段:项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端,接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段,向西南经无锡阳山镇、常州前黄镇,经宜兴市****
(二)技术标准
盐城至靖江站段:铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时(局部地段根据情况确定),正线线间距为5米,最小曲线半径一般地段7000米(困难地段5500米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),到发线有效长度为650米,列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为3分钟。
靖江站至江阴站段:铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250公里/小时(局部地段根据情况确定),正线线间距为4.6米,最小曲线半径一般地段为3200米(困难地段2800米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),到发线有效长度650米,采用CTCS-3级列控系统,最小行车间隔3分钟。
江阴站至惠山站段:铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250公里/小时,到发线有效长度650米,最小曲线半径一般地段3200米(困难地段2800米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),正线线间距4.6米,采用CTCS-3级列控系统,最小行车间隔3分钟。
惠山站至宜兴段:铁路等级为高速铁路,设计速度为350公里/小时(惠山站至太湖西站段250公里/小时,局部地段根据情况确定),正线线间距为5米(惠山站至太湖西站段4.6米),最小曲线半径一般地段7000米(惠山站至太湖西站段3200米),最大坡度为20‰(困难地段25‰),到发线有效长度为650米,列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为3分钟。
2.2招标范围
本次招标范围包含盐城经泰州****
盐城至靖江站段站前工程:正线里程DK206+133.315- DK206+150,线路长0.017公里。
靖江站至江阴站段站前工程:正线里程DK206+150-DK220+621.737,线路长14.472公里。
江阴站至惠山站段:正线里程DK220+621.737~DK234+184.745(断链:DK220+451.088=DK220+500短链48.912m),线路长13.514km。
含全线铺轨工程及轨道板供应、征拆配合、改移道路、河道补偿工程、三电及管线迁改工程(不含35KV及以上路外电力、泰州****
本次招标施工图预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》(国铁科法〔2017〕31号)、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》(国铁科法〔2019〕12号)、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》(国铁科法〔2021〕15号)、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概(预)算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》(国铁科法[2023]7号)及有关规定编制。主要材料编制期价格根据 2024 年第二季度信息价(6月份)及市****
招标内容对应章节为第一章拆迁及征地费用,第二章路基,第三章桥涵,第四章隧道,第五章轨道,第六章通信、信号、信息及灾害监测(信号贯通地线),第八章房屋,第九章其他运营生产设备及建筑物,第十章大型临时设施及过渡工程,第十一章其他费等。
2.3标段划分:本次施工招标划分为2个标段,情况如下:
2.3.1施工Ⅰ标段(对应包件编号:TLSF****01001),标段号:YYZQ-07SG标段,标段工程范围:
DK206+133.315 至DK216+932.963,正线长度10.800公里。含长江隧道长度8130米,其中盾构段长度6710米。
2.3.2施工II标段(对应包件编号:TLSF****01002),标段号:YYZQ-08SG标段,标段工程范围:
DK216+932.963至DK234+184.745(断链:DK220+451.088=DK220+500短链48.912m),正线长度17.203公里。
(2)引入江阴站相关改建工程以及区间桥梁工程
(3)铺轨基地1处及全线铺轨工程
(4)全线III型板、双块式轨枕的供应(含运输)。
2.4计划工期:本项目计划工期2007日历天,计划开工日期2025年1月,计划竣工日期2030年6月。
中标信息:
YYZQ-07SG标
拟中标人名称:中铁十四局集团有限公司
中 标 价:334409.1131(万元)
YYZQ-08SG标
拟中标人名称:中铁一局集团有限公司
中 标 价:333604.4972(万元)
YYZQ-07JL
拟中标人名称:四川铁科建设监理有限公司
中 标 价:3503.0000(万元)
YYZQ-08JL
拟中标人名称:北京铁研建设监理有限责任公司
中 标 价:3806.0000(万元)
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