信息详情
铁路工程LDGSSG标段
工程筹备
设计
施工准备
施工在建
竣工
湖南
基础建设
--
不装修
2025-11-28
项目概况
项目标题： 湖南省零陵至道县高速公路上跨益湛铁路工程LDGSSG标段
项目位置： 湖南省永州市永州市,铁路里程:益湛铁路K384＋460、K384＋490、K394＋769
项目性质： 新建
项目类别： 基础建设
项目子类别： 铁路、城际高铁,道路、其他路面工程,桥梁,隧道,管道
项目投资： --
业主类型： 政府
项目阶段： 工程分包
建筑面积：
占地面积：
钢结构： 不使用
装修情况： 不装修
项目概括：
该项目包括：
1.西岭上特大桥上跨益湛铁路工程
零陵至道县高速公路西岭上特大桥上跨益湛铁路双牌三号隧道工程，长度ZK线、K线均为570m，桥面净宽为11.75m，涉铁工程范围为：K线K18+995～K19+565，1#桥墩(含)～12#桥墩(含)；ZK线ZK18+944～ZK19+514， 1#桥墩(含)～12#桥墩(含)；上部结构均采用3×40m先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁＋(45＋3×80＋45)m预应力钢筋混凝土悬浇连续箱梁＋3×40m 先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁，其中第7跨上跨益湛铁路，ZK线公铁交叉里程：公路ZK19＋229、铁路K384＋460；K线公铁交叉里程：公路K19＋280、铁路K384＋490。ZK线和K线桥梁与铁路交角分别为49°、48°。ZK线邻近铁路的5#～7#桥墩采用矩形实体墩，8#桥墩采用空心薄壁墩；K线邻近铁路的6#桥墩采用矩形实体墩，5#、7#、8#桥墩采用空心薄壁墩；基础均采用桩基础。
2.滞漯特大桥上跨益湛铁路工程
零陵至道县高速公路滞漯特大桥上跨益湛铁路袍子岭隧道工程，公铁交叉里程：铁路K394＋769、公路K29＋800；高速公路滞漯特大桥分左幅(650m)、右幅(734m)设计，每幅桥面净宽为l1.75m。
左幅桥起点为 K29+523，终点为 K30+173，3#桥墩(含)～16#桥墩，全桥共 4 联，上部结构采用(3×40)m先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁＋(45＋3×80＋45)m预应力钢筋混凝土悬浇连续刚构＋(3×40)＋(2×40)m先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁，其中第9跨上跨益湛铁路， 6#～11#桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。
右幅桥起点 K29+385，终点 K30+119，0#桥台(含)～15#桥墩，全桥共 4 联，上部结构采用2×(3×40)m先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁＋(45＋3×80＋45)m预应力钢筋混凝土悬浇连续刚构＋(4×40)m先简支后连续预应力钢筋混凝土T梁，其中第9跨上跨益湛铁路， 5#～11#桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础
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动态跟进
2025年11月28日 工程分包
截止2025年11月28日,该项目处于电气分包阶段。
2025年11月17日 工程分包
截止2025年11月17日,该项目处于电气分包阶段。
2025年11月10日 工程分包
截止2025年11月10日,该项目处于电气分包单位招标阶段。
2025年09月05日 工程分包
截止2025年09月05日,该项目处于电气分包单位招标阶段。
2024年12月18日 工程分包
截止2024年12月18日,该项目处于分包单位招标阶段。
2024年10月18日 工程分包
截止2024年10月18日,该项目处于地基与基础单位招标阶段。
2024年10月04日 工程分包
截止2024年10月04日,该项目处于地基与基础单位招标阶段。
2024年07月05日 主体施工
截止2024年7月5日,该项目施工总承包中标候选人已公布为:中铁二局集团有限公司中交建筑集团有限公司联合体,联系人及联系方式将进一步核实。
项目联系人
业主单位
单位名称： 广西******公司
联系人： 蒙
手机： 077*********
电话： 176********
地址： 广西壮******