| 杭州地铁项目群第三批自购物资采购 竞争性谈判文件 竞谈编号:**** 采购人：点击登录查看 采购人：中国铁建电气化局集团有限公司杭州市**** 2026年6月 1. 竞谈条件 /。 2. 项目概况与竞谈内容 2.1 杭州市**** 2.2杭州地铁4号线项目概况：杭州地铁4号线三期工程(南延)起点闻堰站，终点浦沿站(不含)，线路长4.926km，设4座车站，其中换乘站2座(与18号线、17号线换乘)。平均站间距1.235km；最大站间距1.624km，为万达中路站-万达北路站；最小站间距为0.939km，为万达北路站~浦炬街站，全线为地下。线路主要沿万达中路—万达北路—浦沿路等敷设。施工范围包含：杭州市**** 2.3 竞谈内容：（见附件一：竞谈物资一览表） 3. 竞谈人资格要求 3.1本次竞谈要求竞谈人须具备： 3.1.1在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格； 3.1.2竞谈人须为增值税一般纳税人或小规模纳税人； 3.1.3竞谈物资的生产企业须具有有效的ISO9000体系认证证书； 3.1.4竞谈人应提供2022至2024年度会计师事务所出具的审计报告（新注册的公司及地材类公司不需提供）； 3.1.5竞谈人和竞谈物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证； 3.1.6竞谈物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》；如属于行政许可或强制认证的，应提供行政许可或强制认证证书； 3.1.7不接受因存在不良行为被杭州市地铁集团有限责任公司限制参与物资采购的、竞谈物资被杭州市地铁集团有限责任公司禁止或暂停在轨道交通上使用的，不接受因存在不良行为被中国铁建股份有限公司及中国铁建电气化局集团有限公司限、中铁建电气化局集团南方工程有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司南方分公司制参与物资采购的供应商。竞谈人自响应文件递交之日起前一年无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录，需提供中国裁判文书网上的查询结果；竞谈人不能为失信被执行人,需提供“信用中国（下载www.creditchina.gov.cn）”网站“信用信息”查询记录。 3.1.8同一包件内不允许竞谈物资生产企业及其代理商同时参加投标，且允许代理商投标的包件同一竞谈物资只允许授权唯一竞谈人。 3.2本次谈判对竞谈人的专项资格要求和业绩要求（见附件一：竞谈物资一览表）。 3.3本次竞谈对竞谈人的其他要求参见竞争性谈判文件规定的“技术规格书”。 3.4法定代表人为同一个人的两个及以上竞谈人或母公司、全资子公司及控股公司关系，不得参与同一个包件投标。一个制造商对同一品牌同一型号的物资，仅能委托一个代理商参加投标。 3.5本次竞谈物资一包一投，投标企业所投物资不能存在第三方权益争议。 3.6本次竞谈采取资格后审方式。 4.谈判文件的获取 4.竞争性谈判文件获取及报名：凡有意参加投标者请于****18:00前，将填写完整的《投标申请表》（附件二）加盖公章后将扫描件及电子版发至邮箱（****@qq.com)。并在铁建云链平台（www.crccep.com）报名，不报名的供应商不能获取竞争性谈判文件。 5.响应文件的递交时间和地点： 5.1响应文件递交的时间：****08时30分至09时00分（北京时间），递交响应文件的截止时间为：2026年 6月 25日09时00分； 5.2响应文件递交地点：湖北省武汉市****。 6、响应文件的竞谈时间和地点 6.1响应文件竞谈的时间：2026年 6月 25日09时00分 6.2响应文件竞谈地点：湖北省武汉市****。 7、联系人及联系方式： 点击登录查看****、刘景祥**** 7.1采购人：中铁建电气化局集团南方工程有限公司 联 系 人：郭锐 **** 技术联系人：点击登录查看****、刘景祥**** 邮 箱：****@qq.com 2026年6月 附件1：采购物资一览表 | 序号 | 包件号及名称 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 资格条件（或投标绑定供应商名称） | 备注 | | 1 | GD-25热镀锌T型头螺栓 | T型头螺栓 | M20*300 | 件 | 516 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资本金不少于1000万元人民币；代理商注册资本金不少于500万元人民币
2、投标物资同类物资须具有有效的CMA标志认证试验室的试验（检验）报告；
3、投标人需具有生产厂家的3条及以上国内城市地铁项目供货业绩，须提供供货合同（含项目名称、合同清单和合同各方盖章页）；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | T型头螺栓 | M20*400 | 件 | 490 | 4号线 | | M20 T型螺栓 | M20*350 | 套 | 2160 | 4号线 | | M16 T型螺栓 | M16*100 | 套 | 4317 | 4号线 | | M16内齿牙T型螺栓 | M16*75 | 个 | 1943 | 4号线 | | T型螺栓 | M16*65 | 套 | 22827 | 4号线 | | 内槽牙T型螺栓 | M16*75 | 套 | 14400 | 4号线 | | T型螺栓 | 1、T型螺栓（包含钢管所需的紧固件）M16内齿牙T型螺栓 | 个 | 2335 | 4号线 | | T型螺栓 | 1.含M16内齿牙T型螺栓（T型螺栓长度应保证2个螺母终拧后,外露丝扣为2至3扣螺纹）或后扩底锚栓等； | 套 | 3150 | 4号线 | | 2 | GPS-15铸铁管 | 球墨铸铁给水管（消防） | 离心铸铁排水管 DN100（W型卡箍接口） | m | 1800 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | 球墨铸铁给水管（消防） | 离心铸铁排水管 DN50（W型卡箍接口） | m | 12 | 4号线 | | 球墨铸铁给水管（消防） | DN200；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 90 | 4号线 | | 球墨铸铁给水管（消防） | DN150；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 420 | 4号线 | | 球墨铸铁给水管（给水） | DN80；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 90 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN300；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 900 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN150；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 60 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN100；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 300 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN80；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 30 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN65；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 30 | 4号线 | | 球墨铸铁排水管 | DN50；K9级，承插橡胶圈接口 | m | 30 | 4号线 | | 盘承套管 | DN200 | 件 | 40 | 4号线 | | 盘插短管 | DN200 | 件 | 40 | 4号线 | | 盘承套管 | DN150 | 件 | 40 | 4号线 | | 盘插短管 | DN150 | 件 | 40 | 4号线 | | 双承承套 | DN200 | 件 | 40 | 4号线 | | 双承承套 | DN150 | 件 | 40 | 4号线 | | 承插单支盘三通 | DN150*80 | 件 | 40 | 4号线 | | 三承丁字管 | DN150*150 | 件 | 40 | 4号线 | | 双承渐缩管 | DN150*80 | 件 | 40 | 4号线 | | 双盘渐缩管 | DN150*80 | 件 | 40 | 4号线 | | 盲板 | DN150 | 件 | 20 | 4号线 | | 承插单支承三通 | DN150*150 | 件 | 40 | 4号线 | | 承插单支盘三通 | DN150*65 | 件 | 40 | 4号线 | | 承插单支盘三通 | DN150*100 | 件 | 40 | 4号线 | | 承插单支盘三通 | DN150*150 | 件 | 40 | 4号线 | | 承插渐缩 | DN150*100 | 件 | 40 | 4号线 | | 法兰垫片 | DN200 | 件 | 80 | 4号线 | | 法兰垫片 | DN150 | 件 | 80 | 4号线 | | 法兰垫片 | DN100 | 件 | 80 | 4号线 | | 防滑（脱）卡箍（含相关配件） | DN150 | 件 | 40 | 4号线 | | 胶圈（含皮垫） | DN200 | 件 | 80 | 4号线 | | 胶圈（含皮垫） | DN150 | 件 | 80 | 4号线 | | 胶圈（含皮垫） | DN100 | 件 | 80 | 4号线 | | 胶圈（含皮垫） | DN80 | 件 | 80 | 4号线 | | 盘承短管 | DN80 | 件 | 20 | 4号线 | | 全盘三通 | DN150*100 | 件 | 48 | 4号线 | | 双承渐缩 | DN150*100 | 件 | 48 | 4号线 | | 双承弯头 | DN150*45° | 件 | 48 | 4号线 | | 双承弯头 | DN200*90° | 件 | 48 | 4号线 | | 双承弯头 | DN150*90° | 件 | 48 | 4号线 | | 双盘渐缩 | DN150*100 | 件 | 48 | 4号线 | | 双盘弯头 | DN200*90° | 件 | 60 | 4号线 | | 双盘弯头 | DN150*90° | 件 | 60 | 4号线 | | 承插弯头 | DN150*22.5° | 件 | 40 | 4号线 | | 承插弯头 | DN150*45° | 件 | 40 | 4号线 | | 承插弯头 | DN80*90° | 件 | 40 | 4号线 | | 承插弯头 | DN200*90° | 件 | 60 | 4号线 | | 承插弯头 | DN150*90° | 件 | 60 | 4号线 | | 盘承弯头 | DN150*90° | 件 | 40 | 4号线 | | 盘承弯头 | DN200*90° | 件 | 40 | 4号线 | | 双盘短管 | DN150*40cm | 件 | 40 | 4号线 | | 双盘短管 | DN100*20cm | 件 | 40 | 4号线 | | 双盘短管 | DN100*50cm | 件 | 40 | 4号线 | | 4 | GPS-20沟槽管件 | 45°弯头 | DN300 | 个 | 10 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告； 3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | 45°弯头 | DN250 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN200 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN150 | 个 | 300 | 4号线 | | 45°弯头 | DN125 | 个 | 60 | 4号线 | | 45°弯头 | DN100 | 个 | 200 | 4号线 | | 45°弯头 | DN80 | 个 | 150 | 4号线 | | 45°弯头 | DN65 | 个 | 100 | 4号线 | | 45°弯头 | DN50 | 个 | 100 | 4号线 | | 45°弯头 | DN40 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN32 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN25 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN20 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°弯头 | DN15 | 个 | 50 | 4号线 | | 90°弯头 | DN300 | 个 | 10 | 4号线 | | 90°弯头 | DN250 | 个 | 150 | 4号线 | | 90°弯头 | DN200 | 个 | 150 | 4号线 | | 90°弯头 | DN150 | 个 | 2800 | 4号线 | | 90°弯头 | DN125 | 个 | 400 | 4号线 | | 90°弯头 | DN100 | 个 | 800 | 4号线 | | 90°弯头 | DN80 | 个 | 800 | 4号线 | | 90°弯头 | DN65 | 个 | 1000 | 4号线 | | 90°弯头 | DN50 | 个 | 600 | 4号线 | | 90°弯头 | DN40 | 个 | 500 | 4号线 | | 90°弯头 | DN32 | 个 | 200 | 4号线 | | 90°弯头 | DN25 | 个 | 200 | 4号线 | | 90°弯头 | DN20 | 个 | 250 | 4号线 | | 90°弯头 | DN15 | 个 | 200 | 4号线 | | 大小头 | DN300 | 个 | 20 | 4号线 | | 大小头 | DN250 | 个 | 100 | 4号线 | | 大小头 | DN200 | 个 | 150 | 4号线 | | 大小头 | DN150 | 个 | 500 | 4号线 | | 大小头 | DN125 | 个 | 200 | 4号线 | | 大小头 | DN100 | 个 | 300 | 4号线 | | 大小头 | DN80 | 个 | 200 | 4号线 | | 大小头 | DN65 | 个 | 150 | 4号线 | | 大小头 | DN50 | 个 | 400 | 4号线 | | 大小头 | DN40 | 个 | 120 | 4号线 | | 大小头 | DN32 | 个 | 120 | 4号线 | | 大小头 | DN25 | 个 | 120 | 4号线 | | 大小头 | DN20 | 个 | 120 | 4号线 | | 大小头 | DN15 | 个 | 120 | 4号线 | | 堵头 | DN250 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN200 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN150 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN100 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN80 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN65 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN50 | 个 | 50 | 4号线 | | 堵头 | DN25 | 个 | 120 | 4号线 | | 堵头 | DN20 | 个 | 100 | 4号线 | | 堵头 | DN15 | 个 | 100 | 4号线 | | 法兰片 | DN300 | 片 | 10 | 4号线 | | 法兰片 | DN250 | 片 | 100 | 4号线 | | 法兰片 | DN200 | 片 | 200 | 4号线 | | 法兰片 | DN150 | 片 | 7000 | 4号线 | | 法兰片 | DN125 | 片 | 400 | 4号线 | | 法兰片 | DN100 | 片 | 1500 | 4号线 | | 法兰片 | DN80 | 片 | 700 | 4号线 | | 法兰片 | DN65 | 片 | 600 | 4号线 | | 法兰片 | DN50 | 片 | 600 | 4号线 | | 法兰片 | DN40 | 片 | 400 | 4号线 | | 法兰片 | DN32 | 片 | 50 | 4号线 | | 法兰片 | DN25 | 片 | 50 | 4号线 | | 法兰片 | DN20 | 片 | 50 | 4号线 | | 活接头 | DN65 | 个 | 50 | 4号线 | | 活接头 | DN50 | 个 | 50 | 4号线 | | 活接头 | DN40 | 个 | 80 | 4号线 | | 活接头 | DN32 | 个 | 80 | 4号线 | | 活接头 | DN25 | 个 | 50 | 4号线 | | 活接头 | DN20 | 个 | 50 | 4号线 | | 活接头 | DN15 | 个 | 50 | 4号线 | | 机械三通 | DN300 | 个 | 10 | 4号线 | | 机械三通 | DN250 | 个 | 50 | 4号线 | | 机械三通 | DN200 | 个 | 50 | 4号线 | | 机械三通 | DN150 | 个 | 1000 | 4号线 | | 机械三通 | DN125 | 个 | 100 | 4号线 | | 机械三通 | DN100 | 个 | 100 | 4号线 | | 机械三通 | DN80 | 个 | 50 | 4号线 | | 直接 | DN15 | 个 | 50 | 4号线 | | 直接 | DN20 | 个 | 50 | 4号线 | | 直接 | DN25 | 个 | 50 | 4号线 | | 直接 | DN32 | 个 | 130 | 4号线 | | 直接 | DN40 | 个 | 130 | 4号线 | | 直接 | DN50 | 个 | 300 | 4号线 | | 直接 | DN65 | 个 | 600 | 4号线 | | 直接 | DN80 | 个 | 500 | 4号线 | | 直接 | DN100 | 个 | 200 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN300 | 片 | 10 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN250 | 片 | 50 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN200 | 片 | 50 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN150 | 片 | 300 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN125 | 片 | 60 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN100 | 片 | 150 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN80 | 片 | 50 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN65 | 片 | 50 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN50 | 片 | 50 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN40 | 片 | 25 | 4号线 | | 焊接法兰 | DN32 | 片 | 10 | 4号线 | | 柔性卡箍 | DN150 | 个 | 4000 | 4号线 | | 柔性卡箍 | DN125 | 个 | 100 | 4号线 | | 柔性卡箍 | DN100 | 个 | 1000 | 4号线 | | 柔性卡箍 | DN80 | 个 | 50 | 4号线 | | 柔性卡箍 | DN65 | 个 | 200 | 4号线 | | 刚性卡箍 | DN150 | 个 | 1000 | 4号线 | | 刚性卡箍 | DN80 | 个 | 500 | 4号线 | | 刚性卡箍 | DN100 | 个 | 1000 | 4号线 | | 三通 | DN300 | 个 | 20 | 4号线 | | 三通 | DN250 | 个 | 80 | 4号线 | | 三通 | DN200 | 个 | 80 | 4号线 | | 三通 | DN150 | 个 | 800 | 4号线 | | 三通 | DN125 | 个 | 100 | 4号线 | | 三通 | DN100 | 个 | 200 | 4号线 | | 三通 | DN80 | 个 | 300 | 4号线 | | 三通 | DN65 | 个 | 300 | 4号线 | | 三通 | DN50 | 个 | 400 | 4号线 | | 三通 | DN40 | 个 | 200 | 4号线 | | 三通 | DN32 | 个 | 50 | 4号线 | | 三通 | DN25 | 个 | 50 | 4号线 | | 三通 | DN20 | 个 | 50 | 4号线 | | 外丝短管10cm | DN15 | 个 | 400 | 4号线 | | 外丝短管15cm | DN15 | 个 | 300 | 4号线 | | 外丝短管20cm | DN15 | 个 | 300 | 4号线 | | 外丝短管10cm | DN20 | 个 | 400 | 4号线 | | 外丝短管15cm | DN20 | 个 | 300 | 4号线 | | 外丝短管20cm | DN20 | 个 | 300 | 4号线 | | 90°焊接弯头 | DN250 | 个 | 50 | 4号线 | | 90°焊接弯头 | DN200 | 个 | 100 | 4号线 | | 90°焊接弯头 | DN150 | 个 | 100 | 4号线 | | 90°焊接弯头 | DN125 | 个 | 100 | 4号线 | | 90°焊接弯头 | DN100 | 个 | 50 | 4号线 | | 45°焊接弯头 | DN250 | 个 | 30 | 4号线 | | 45°焊接弯头 | DN200 | 个 | 30 | 4号线 | | 45°焊接弯头 | DN150 | 个 | 30 | 4号线 | | 45°焊接弯头 | DN125 | 个 | 30 | 4号线 | | 45°焊接弯头 | DN100 | 个 | 30 | 4号线 | | 焊接大小头 | DN250 | 个 | 20 | 4号线 | | 焊接大小头 | DN200 | 个 | 20 | 4号线 | | 焊接大小头 | DN150 | 个 | 10 | 4号线 | | 焊接大小头 | DN125 | 个 | 10 | 4号线 | | 焊接大小头 | DN100 | 个 | 10 | 4号线 | | JD-59沟槽管件 | 沟槽卡箍 | DN250 | 个 | 46.00 | 18号线 | | 沟槽卡箍 | DN150 | 个 | 10000.00 | 18号线 | | 沟槽卡箍 | DN125 | 个 | 230.00 | 18号线 | | 沟槽卡箍 | DN100 | 个 | 1200.00 | 18号线 | | 沟槽卡箍 | DN200 | 个 | 80.00 | 18号线 | | 沟槽卡箍 | DN80 | 个 | 160.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN80 | 个 | 222.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN32 | 个 | 105.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN25 | 个 | 305.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN50 | 个 | 316.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN40 | 个 | 60.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN65 | 个 | 1030.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN15 | 个 | 150.00 | 18号线 | | 丝接直接 | DN20 | 个 | 25.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN150*125 | 个 | 3.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN125*100 | 个 | 50.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN32*25 | 个 | 34.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN125*80 | 个 | 5.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN65*50 | 个 | 6.00 | 18号线 | | 三通 | DN25 | 个 | 100.00 | 18号线 | | 三通 | DN32 | 个 | 30.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN100*50 | 个 | 9.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN40*25 | 个 | 3.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN125*150 | 个 | 150.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN40 | 个 | 50.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN80 | 个 | 150.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN50 | 个 | 140.00 | 18号线 | | 90°变径弯头 | DN32*25 | 个 | 1.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN150 | 个 | 83.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN25 | 个 | 497.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN100 | 个 | 86.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN125 | 个 | 109.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN32 | 个 | 90.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN65 | 个 | 330.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN25 | 个 | 65.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN20 | 个 | 10.00 | 18号线 | | 90°弯头 | DN250 | 个 | 15.00 | 18号线 | | 三通 | DN40 | 个 | 5.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN40*32 | 个 | 1.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN25*32 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 三通 | DN80 | 个 | 120.00 | 18号线 | | 90°变径弯头 | DN150*125 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN150*100 | 个 | 150.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN65*40 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN125*50 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN80*40 | 个 | 6.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN50*40 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 90°变径弯头 | DN80*40 | 个 | 1.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN100*80 | 个 | 60.00 | 18号线 | | 三通 | DN50 | 个 | 85.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN80*50 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 异径三通 | DN150*80 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 75°弯头 | DN50 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 大小头 | DN100*65 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 大小头 | DN100*80 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 大小头 | DN125*100 | 个 | 13.00 | 18号线 | | 大小头 | DN125*65 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 大小头 | DN125*80 | 个 | 7.00 | 18号线 | | 大小头 | DN150*125 | 个 | 6.00 | 18号线 | | 大小头 | DN32*25 | 个 | 40.00 | 18号线 | | 大小头 | DN40*32 | 个 | 7.00 | 18号线 | | 大小头 | DN40*25 | 个 | 1.00 | 18号线 | | 大小头 | DN50*40 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 大小头 | DN65*50 | 个 | 8.00 | 18号线 | | 大小头 | DN80*65 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 大小头 | DN80*50 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 三通 | DN150 | 个 | 44.00 | 18号线 | | 大小头 | DN150*15 | 个 | 22.00 | 18号线 | | 大小头 | DN150*32 | 个 | 22.00 | 18号线 | | 大小头 | DN80*15 | 个 | 36.00 | 18号线 | | 大小头 | DN80*32 | 个 | 36.00 | 18号线 | | 三通 | DN100 | 个 | 84.00 | 18号线 | | 大小头 | DN100*15 | 个 | 42.00 | 18号线 | | 大小头 | DN100*32 | 个 | 42.00 | 18号线 | | 三通 | DN65 | 个 | 130.00 | 18号线 | | 大小头 | DN65*15 | 个 | 10.00 | 18号线 | | 大小头 | DN65*50 | 个 | 10.00 | 18号线 | | 大小头 | DN65*32 | 个 | 10.00 | 18号线 | | 三通 | DN125 | 个 | 60.00 | 18号线 | | 大小头 | DN125*15 | 个 | 30.00 | 18号线 | | 大小头 | DN125*32 | 个 | 30.00 | 18号线 | | 三通 | DN50 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 大小头 | DN50*15 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 大小头 | DN50*32 | 个 | 2.00 | 18号线 | | 三通 | DN250 | 个 | 8.00 | 18号线 | | 大小头 | DN250*15 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 大小头 | DN250*32 | 个 | 4.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN15 | 片 | 150.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN20 | 片 | 118.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN25 | 片 | 250.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN32 | 片 | 200.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN40 | 片 | 24.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN50 | 片 | 700.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN65 | 片 | 900.00 | 18号线 | | 丝扣法兰 | DN80 | 片 | 450.00 | 18号线 | | 沟槽法兰片 | DN100 | 片 | 900.00 | 18号线 | | 沟槽法兰片 | DN125 | 片 | 12.00 | 18号线 | | 沟槽法兰片 | DN150 | 片 | 1100.00 | 18号线 | | 沟槽法兰片 | DN200 | 片 | 20.00 | 18号线 | | 沟槽法兰片 | DN250 | 片 | 4.00 | 18号线 | | 5 | ZX-06吊顶天棚 | 穿孔防潮铝合金吸音板吊顶 | 600*600*1.5厚 | m2 | 1834 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | 铝合金平板吊顶 | 600*600*1.2厚 | m2 | 176 | 4号线 | | JD-53白色穿孔防潮铝合金吊顶 | 白色穿孔防潮铝合金吸音板 | 600*600*1.5厚（含主副龙骨吊杆及配件） | m2 | 3200.00 | 18号线 | | 白色铝合金平板 | 600*600*1.2厚（含主副龙骨吊杆及配件） | m2 | 170.00 | 18号线 | | 6 | ZX-19水泥通体板 | 水泥通体板 | 12mm（吸水率≤10%） | m2 | 3369 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | JD-52水泥通体板 | 水泥通体板 | 600x1200x8mm水泥通体板(吸水率≤10%) | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载m2 | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载153.91 |
| | 水泥通体板 | 600x1200x12mm水泥通体板(吸水率≤10%) | m2 | 4969.56 |
| | 7 | ZX-20穿孔吸音板 | 穿孔吸音预涂板 | 1200*2400*8mm厚，含龙骨、挂件等配件 | m2 | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载5476 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | JD-55穿孔吸音预涂板 | 穿孔吸引预涂板 | 1200*2400*8mm（含龙骨及配件） | m2 | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载7800.00 | 18号线 | | 8 | ZX-23水磨石 | 预制水磨石地板 | 600mm*600mm*20mm厚 | m2 | 4454 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告； 3、投标物资须具有建筑工程或轨道交通供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单和合同各方盖章页）；
4、不接受联合体投标。 | 4号线 | | 预制水磨石 | 15mm厚，100mm高 | m2 | 281 | 4号线 | | 9 | JD-63排水篦子 | 排水沟 （排水篦子） | 1、(排水沟含不锈钢排水篦子板）2mm厚聚氨酯防水涂层；20mm厚1:2防水砂浆进行找平；
2、350mm宽不锈钢板排水篦子板（L25mm*25mm*4mm镀锌角钢件通长、20mm*40mm*4mm厚(304)不锈钢方管焊接固定于5mm(304)不锈钢板排水篦子板；Φ10手提孔；平头螺丝）安装；
3、配套材料及做法要求详见图纸； | 下载下载下载m | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载1667.942 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于300万元人民币，代理商注册资本金不少于100万元人民币；
2、投标物资（原材料）须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 18号线 | | 离壁沟不锈钢板排水篦子板 （人防段） | 1、(排水沟含不锈钢排水篦子板）2mm厚聚氨酯防水涂层
2、200mm宽5mm（304）不锈钢盖板（L25mm*25mm*4mm角钢件通长、20mm*40mm*4mm厚(304)不锈钢方管焊接固定于5mm(304)不锈钢板排水篦子板；Φ10手提孔；平头螺丝）；
3、配套材料及做法要求详见图纸； | m | 190.94 | 18号线 | | 11 | JD-35龙骨扣件（水泥通体板配件） | 龙骨（水泥通体板） | M6*16螺栓、3mm热镀锌背栓挂件、80*5mm厚热镀锌转接件等相关配件 | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载m2 | 下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载下载5124.47 | 1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商，生产企业注册资金不少于100万元人民币，代理商注册资本金不少于50万元人民币；
2、投标物资须具有有效的有关管理部门认可的带有“CMA ”标志的检验机构出具的检测报告；
3、投标物资须具有轨道交通工程供货业绩，并提供相应的供货合同（含项目名称、合同清单、合同各方盖章页和项目用户评议（采购单位盖章））；
4、不接受联合体投标。 | 18号线 | 说明：1、本清单中的到站价格包含货物到达买方指定运达目的地的包装、运费、保险、装卸以及伴随服务的所有费用。 2、供货时间和数量以买方供货通知为准。 附件2 竞谈申请表 | 申请单位 |
| | 竞谈项目名称 |
| | 法定代表人 |
| 竞谈编号 |
| | 竞谈联系人 |
| 投标内容 |
| | 联系电话 |
| 法人委托人 |
| | 传真电话 |
| 邮箱 |
| | 单位地址 |
| | 申请投标范围：（注明拟竞谈段/包件） 申请单位（章） 年 月 日 | 第二章供应商须知供应商须知前附表 | 条款号 | 条 款 名 称 | 编 列 内 容 | | 1.1.1 | 谈判计划批准文件及文号 | YC-CGJH-2606-11767 | | 1.1.2 | 谈判编号 | **** | | 1.1.3 | 采购人 | 采购人：中铁建电气化局集团南方工程有限公司 地 址：湖北省武汉市**** 联系人：郭锐 电 话：**** 邮 箱：****@qq.com | | 1.1.4 | 项目名称 | 1、点击登录查看 2、中国铁建电气化局集团有限公司杭州市**** | | 1.2 | 资金来源及落实情况 | 资金来源：见谈判邀请函 资金落实情况：见谈判邀请函 | | 1.3.1 | 谈判内容 | 见附件一: 谈判物资一览表 | | 1.4.1 | 响应方应具备承担本谈判物资生产供应能力 | 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，出具有法人资格 许可和认证要求：满足谈判文件规定 生产能力要求：满足谈判文件规定 财务能力要求：良好 质量保证能力要求：生产企业需提供ISO9000质量管理体系认证证书； 供货业绩要求：满足谈判文件规定； 履约信用要求：良好； 其他要求：满足谈判邀请函及附表要求 | | 1.4.2 | 是否接受联合体谈判 | （9）不接受 | | 1.4.3 | 响应方不得存在的其他情形 | （10）在最近三年内发生的重大产品质量问题被取消谈判资格且处于处罚期； （11）响应方应提供在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图； （12）响应方应提供“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被执行人查询结果截图 （13）其他情形： ①因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购的； ②谈判物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的； ③被列入中国铁建股份有限公司及中国铁建电气化局集团有限公司、中铁建电气化局集团南方工程有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司南方分公司限制参与物资采购的供应商； ④两个及以上响应方在同一包件存在：制造商就其授权产品与其授权代理商同时谈判。 | | 1.9.1 | 谈判预备会 | √ 不召开 □召开 | | 1.9.2 | 响应方提出问题的截止时间 | / | | 1.9.3 | 澄清 | / | | 1.10 | 分包 | √不允许 □允许，分包内容要求： 分包金额要求： 对分包人的资质要求： | | 1.11.1 | 实质性要求和条件 | 按谈判文件要求执行； | | 1.11.3 | 其他可以被接受的技术支持资料 | / | | 1.11.4 | 偏离 | √ 不允许 □允许 | | 2.1 | 构成响应文件的其他材料 | / | | 2.2.1 | 响应方要求澄清谈判文件的截止时间 | 时间：****18时00分之前 形式：发送至采购人邮箱（见第一章联系方式）。 | | 2.2.2 | 谈判文件澄清发出的形式 | / | | 2.2.3 | 响应方确认收到谈判文件澄清 | 时间：****18时00分 形式：/ | | 2.3.1 | 谈判文件修改发出的形式 | / | | 2.3.2 | 响应方确认收到谈判文件修改 | 时间：****18时00分 形式：/ | | 2.4.1 | 谈判截止时间 | 见谈判邀请函 | | 3.1.1 | 构成响应文件的其他材料 | 主要原材料及外协件的性能指标、采用标准及来源； 谈判物资质量检验报告； 拟投入本项目的主要制造设备、检验设备表； 承诺谈判文件关于评标价评定和合同价确定的方式； 谈判文件规定的其他文件。 | | 3.2.1 | 增值税税金的计算方法 | 一般计税方法计算 | | 3.2.4 | 最高谈判限价 | R无 ￡有，最高谈判限价： | | 3.2.5 | 谈判报价的其他要求 | 按谈判文件要求； | | 3.3.1 | 谈判有效期 | 谈判有效期：120日 | | 3.4.1 | 谈判保证金 | / | | 3.5.4 | 近年财务状况的年份要求 | 2022年至2024年 | | 3.5.5 | 近年同类物资供货业绩表（新产品除外）的年份要求 | 满足谈判文件要求 | | 3.5.6 | 近年发生的诉讼及仲裁情况的 年份要求 | / | | 3.5.7 | 其他资格内容要求 | 见响应方资格要求 | | 3.6.3 | 签字或盖章要求 | 谈判函、授权委托书、谈判报价表、物资描述表由法定代表人或其委托代理人签字并盖单位章，其他内容由法定代表人或其委托代理人签字或盖单位章。 | | 3.6.4 | 响应文件副本份数及其他要求 | 响应文件副本份数：1份。 提交电子版文件：1份（电子文档含正本所有内容，另作Excel表格报价单，U盘单独密封，与纸制标书一同递交） | | 3.6.5 | 响应文件装订要求 | 响应文件的正本与副本应分别装订成册，采用胶订、平订或线订等，不得采用活页装订方式. | | 4.1.1 | 响应文件的密封 | 密封件之一：响应方应将装订好的响应文件正本封装在一个包装袋内，包装封面应标明“响应文件正本”字样。 密封件之二：响应方应将所有的响应文件副本封装在一个包装袋内，包装封面应标明“响应文件副本”字样。 密封件之三：响应方应将电子版响应文件分别密封，包装封面应标明“响应文件电子版”字样。 上述三个密封件均应按规定注明封套，并在封套的封口处加盖响应方单位章或由响应方的法定代表人（单位负责人）或其授权的代理人签字。 | | 4.1.2 | 封套上应载明的信息 | 谈判项目名称、谈判编号、包件号和响应方全称，须注明“在****09时00分前不得开启”字样，密封处应有密封章。 | | 4.2.2 | 递交响应文件时间及地点 | 见谈判邀请函 | | 4.2.3 | 是否退还响应文件 | √ 否 □是 | | 5.1 | 谈判时间和地点 | 谈判时间：同响应文件递交截止时间 谈判地点：见谈判邀请函 | | 5.2 | 谈判程序 | （1）密封情况检查：响应方代表、监督人共同检查 （2）谈判顺序：响应方递交文件的倒序 （3）响应方代表是否在谈判记录上签字不影响谈判记录的效力。 | | 6.1.1 | 谈判委员会的组建 | 谈判委员会构成：5人及以上单数 其中技术、经济等专家比例：不少于成员总数的三分之二 | | 6.3.2 | 谈判委员会推荐拟成交候选人的人数 | 1-3人 | | 7.1 | 是否授权谈判委员会确定拟成交人 | □是 √否 采购人确定拟成交人： （1）采购人应当确定排名第一的拟成交候选人为拟成交人。如果排名第一的拟成交候选人放弃中标、或因不可抗力不能履行合同、或不按照谈判文件要求提交履约保证金，或被查实存在影响中标结果的违法行为，或被查实存在行贿犯罪记录等情形，不符合成交条件的，采购人可以按照谈判委员会推荐的拟成交候选人名单依序确定其他拟成交候选人为拟成交人，也可以重新谈判。 （2）采购人在成交通知书发出前，在中国裁判文书网查询拟成交候选人的行贿犯罪档案信息。 （3）自递交响应文件之日起前1年至在中国裁判文书网查询到结果之日止，拟成交候选人有行贿犯罪记录的，经该拟成交候选人确认后，取消其中标资格，并按规定确定拟成交人。 （4）其他情形： | | 7.3 | 履约担保 | 履约担保的金额：中标合同价的10%。 履约担保的形式：履约保函或履约保证金。 | | 9 | 需要补充的其他内容 | | 9.1 | 响应方准备和参加谈判活动发生的费用自理。 | | 9.2 | 出厂单价、运杂费单价取小数点后两位，第三位四舍五入；合价和谈判总价取整。 | | 9.3 | 结算单价在合同执行期内不变。 | | 9.4 | 谈判时将用正本（4.1.1密封件之一）中的谈判函唱标。 | | 9.5 | 所供产品如按国家规定需进行第三方检测的，检测费用由响应方承担（包含在响应方的谈判报价内） | | 9.6 | 1、澄清修改文件解释顺序：对谈判文件两次以上的澄清、修改如有不一致之处，以日期在后的澄清或补遗为准。 2、技术规格书中涉及商务条款的内容如与谈判文件商务部分有矛盾时，以谈判文件商务部分表述为准。 | | 9.7 | 1、铁路专用设备缺陷产品召回管理办法（中华人民共和国交通运输部令2015年第23号） | | 9.8 | 鉴于采购方已全面启用电子印章签订电子合同，响应方同意，在中标（成交）后，通过电子签约平台办理电子印章，并同采购方在线签订电子合同。因未办理电子印章不能在线签订合同响应方将承担缔约过失责任。
电子签约平台网址：
下载https://dzyz.crcebg.com:58082/contract/index.html#/login。 | | 
