中铁山桥（南通）有限公司新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造钢结构运输项目招标公告

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为确保各项目建设的顺利实施，决定对新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造钢结构运输项目进行公开招标，请贵单位按招标文件规定的内容和要求参加投标。

2.1项目概况：

沪渝蓉高速铁路是中国境内一条连接上海市****

宜昌东艳路长江公铁大桥位于宜万铁路宜昌长江大桥下游56.5m处，大桥连接宜昌市****

主梁采用中间分离的四主桁结构，主桁间距分别为15m、13m、15m，下层两侧挑臂长度均为6.25m，主梁全宽55.5m。立面桁式为“N”形，边桁桁高13m，中格桁高12.476m，节间长度有12.5m和14m两种。中央桁片间设置桁间联结系，主跨间隔一个节间布置，边跨在墩顶布置1处，辅助跨布置2处。主梁上、下层桥面均采用正交异性整体钢桥面板，参与主桁共同受力。弦杆与桥面的纵向拼缝距弦杆中心线水平距离为1.15m，弦杆顶板、底板均为平坡，桥面宽度为12.7m，公路桥面设置2%单向横坡，铁路桥面设置2%人字坡。宜昌侧边跨162.5m，涪陵层边跨187.5m范围，上、下层桥面采用密横梁体系的钢混结合桥面，弦杆与横梁的拼缝距弦杆中心线水平距离为1.15m，弦杆顶板、底板均为平坡，桥面横坡设置与主跨钢桥面一致。主桁采用Q370qE与Q500qE高强桥梁结构钢两种规格的钢材。主塔两侧各2个节间，辅助墩顶两侧各1个节间采用Q500qE钢材，其余节间采用Q370qE。桁间联结系杆件均采用0370qE钢材。

主梁一般梁段采用两节间为一个全焊节段进行工厂整体制造，合龙段及8号墩采用单节间整体制造。同一节段内的单幅主梁所有构件的工厂连接均采用焊接，上、下游单幅主梁通过桁间联结系连接成整幅主梁，桁间联结系采用高强螺栓连接；边跨主梁节段间采用焊接，主跨钢梁节段之间公路钢桥面板、铁路桥面顶板工地连接均采用焊接，节段间的上弦杆竖板和底板、下弦杆竖板、底板、斜腹杆工地连接均采用高强度螺栓连接。

2.2招标范围：

施工内容：新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁、钢塔、导梁钢结构运输项目等；

施工地点：点击登录查看、桥位现场、九桥制造厂等，包括但不限于以上地点。

2.3计划工期：

开工日期：暂定于****开工；

完工日期：暂定于****完工；

（该期限为暂定期限，招标方有权根据施工需要单方调整合同履行期限，但应提前5日通知投标方）

3.1 本次招标要求投标方具备相关资质，相关业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力。具体如下：

3.1.1所有投标方必须是经国家工商、税务登记注册，并符合投标项目经营范围，经营状况良好，能独立承担民事责任的法人组织，投标方需提供营业执照；

3.1.2需提供水路运输许可证或相关水路运输证明资料；

3.1.3需提供财务状况报表；

3.1.4需提供业绩证明；

3.1.5截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http:****；

3.1.6截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http:****；

3.1.7投标单位须在点击登录查看合格供方名录内；

3.2 投标单位 不可以 组成联合体投标。

4.1招标文件发售时间：****16时00分至****17时00分。

4.2招标文件发售地址：点击登录查看官方网站（http:****/）。

4.3如贵单位有投标意向，请于****17时00分（北京时间）前将投标确认函传于我方予以确认，明确是否准备参加投标。

5.1 投标文件递交的截止时间为****16时00分，

开标时间为：****16时00分。

开标地点为：江苏省如皋市****点击登录查看。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标方不予受理。

5.3投标文件邮寄地址：江苏省如皋市****点击登录查看。

邮编：226500 接收人：赵泽华 电 话：****

联系人（商务标）：赵泽华 电 话：****

联系人（技 术）：点击登录查看 电 话：****

点击登录查看

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附件：新建宜涪高铁湖北段YFHBZQ-2标钢梁钢塔制造项目运输招标4.2.docx