中交第二公路工程局有限公司 西成铁路XCTJ11标项目经理部栈桥公开直接采购公告
全部类型青海海东2026年04月13日
中交第二公路工程局有限公司
西成铁路XCTJ11标项目经理部栈桥公开直接采购公告
1、项目概况
本新建西宁至成都铁路(甘青段)站前工程XCTJ11标项目里程为DGK454+583.76-DK478+106.00,正线长度为23.522km。新建桥梁7座3259.53m,隧道2.5座19143.2m,路基1187.51m,桥隧比94.95%;中交二公局承担XCTJ11标段施工任务为群科隧道、多头沟中桥、昂思多隧道进口工区、亚曲滩隧道。施工桩号:DGK458+566.8~DGK459+825(亚曲滩隧道),DK460+179~DK478+106(群科隧道进口至昂思多隧道),全长19185.2m。亚曲滩隧道起讫里程DGK458+566.8~DGK459+825,隧道全长1258.2m,为单洞双线隧道,隧道起点、中部、终点共有3处明挖段,隧道下穿通车运营的张汶高速公路,隧道地质情况及周边建设环境差,该隧道为高度风险隧道,按I级风险管理,是项目施工的难点;群科隧道起讫里程DK460+179~DK475+133,全长14954m,为单洞双线隧道,隧道设置2座横洞+1座横洞辅助正洞施工,出口与昂思多隧道进口间设一处洞口辅助坑道型紧急救援站,设置救援疏散横洞2座;我单位承建昂思多隧道进口DK475+175-DK478+106,2931m的施工任务,隧道设置1座横洞+1座斜井作为疏散通道。项目计划****开工,****隧道贯通,土建工程工期为56.2个月。
2、采购情况
| 序号 | 物资名称 | 物资说明 | 单位 | 暂定数量 | 交货地点 | 备注 |
| 1 | 手扳葫芦 | 26A链条 | 个 | 200 | 青海省海东市**** | 台车 |
| 2 | 销轴 | 丝杆支撑 | 个 | 100 | 台车 | |
| 3 | 底横梁 | 台车配件行走系统 | 套 | 10 | 台车 | |
| 4 | 智能配电柜 | 台车加高盒 | 套 | 10 | 台车 | |
| 5 | 模板配套附件 | 台车仰拱高分子堵头 | 块 | 200 | 台车 | |
| 6 | 油缸 | 液压油缸 | 个 | 20 | 栈桥 | |
| 7 | 底横梁 | 牵引桥 | 吨 | 30 | 栈桥 | |
| 8 | 底横梁 | 支腿 | 吨 | 10 | 栈桥 | |
| 9 | 销轴 | 销轴 | 个 | 100 | 栈桥 | |
| 10 | 开口销 | 开口销 | 个 | 500 | 栈桥 | |
| 11 | 模板配套附件 | 仰拱高分子堵头 | 块 | 20 | 栈桥 |
以上数量为暂定数量,具体数量以甲方在供货期间内发出的需求计划数量为准,最终结算数量以甲方验收材料质量合格的实际供货数量为准,并作为合同价款的支付依据。
3、履约担保及质量及技术、验收标准
3.1在合同签订前向甲方指定账户一次性支付中标金额的/%(不超过100万)作为履约保证金
3.2在每批次结算时扣除当期结算货款的 7 %作为履约保证金。
3.3履约过程中乙方因承担违约责任应向甲方支付违约金时,甲方有权在履约保证金中直接扣除相应数额并不予返还。乙方按照本合同约定完成全部材料的交付义务且质量合格,双方在办理末次结算后90日内无息返还乙方剩余的履约保证金。
3.4发生下列情况之一时,履约保证金不予返还:
①乙方不履行实质性的投标承诺(如有);
②乙方未经甲方书面同意擅自停止供应材料;
③乙方违约导致甲方本合同目的不能实现。
3.5因乙方违约被扣除履约保证金的,乙方应在10日内补足履约保证金,未补足的甲方有权在当期材料结算款中扣缴补足,不足部分在下期结算中扣缴补足,直至补齐履约保证金。
(一)结算
1、在合同执行期间该批材料价格为固定价,在合同执行期间不予调整。
2、甲乙双方每月15日核对供货数量办理结算手续。
(二)付款
1、在每期办理结算后,30天内支付93%货款,剩余7%作为履约保证金在办理末次结算后90日内无息返还。
5、采购编号:****
6、发布公告的媒介:交融智链(https:****/)
7、联系方式
采购人:点击登录查看
地址:青海省海东市****
联系人: 点击登录查看
联系电话:****
监督机构:中交第二公路工程局有限公司纪委办公室
监督电话:****
| 序号 | 附件名称 | 附件说明 | |
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| 序号 | 设备物资名称 | 设备物资说明 | 税率 | 单位 |
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