【集团公司】湖北交通投资集团有限公司参加沪渝高速恩施大峡谷支线高速公路项目投资人投标合作单位遴选ESDXGTJ-3标段招标公告
全部类型湖北恩施2026年03月31日
点击登录查看参加沪渝高速恩施大峡谷支线高速公路项目投资人投标合作单位遴选ESDXGTJ-3标段、ESDXGTJ-4标段、ESDXGSJ-2标段招标公告
招标编号:****、HBSJ-202603GL-****、HBSJ-202603GL-****
沪渝高速恩施大峡谷支线高速公路项目(以下简称“本项目”)已纳入了《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》,并完成了工程可行性研究报告编制。实施机构均已授权明确,本项目特许经营方案均已通过湖北省发展和改革委员会审核。点击登录查看及其下属湖北交投建设集团有限公司等拟作为投标人参与本项目投资人招标,现通过公开招标方式选择满足条件的合作单位(以下简称“投标人”)组成联合体后共同参与本项目投资人招标的投标。本次招标的招标人为点击登录查看,湖北交投建设集团有限公司协助招标人做好本项目投资人投标筹备等工作,招标代理为点击登录查看。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2.1项目概况
建设地点:湖北省恩施土家族苗族自治州。
建设规模:项目整体为南北走向,路线起于沪渝高速白果坝停车区****
实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。
技术标准及计划建设总工期以项目核准文件为准。
其他:本项目为遴选项目,本项目文件中涉及招标均指遴选。
2.2招标范围
(1)本次招标范围为项目投资人招标的投标联合体成员部分合作单位。投标人中标后,应与招标人签署合作协议,并按照投资人招标文件规定的格式与招标人及招标人确定的其他联合体成员单位(以下称:“联合体成员”)签订联合体协议,共同组成联合体对本项目投资人招标进行投标。
(2)联合体在本项目投资人招标中标后,由联合体与投资人招标的招标人(恩施土家族苗族自治州****
(3)同时按照投资人招标文件及本招标文件的规定,在符合规定相应的资质及业绩要求的前提下,中标人(作为乙方)和ESDXGTJ-1标段施工承包单位(作为乙方)和ESDXGSJ-1标段勘察设计单位(作为乙方)按投资人项目与项目公司(作为甲方)签署合同,依法承担本招标文件招标公告附录1《标段划分表》承包合同内容栏所列工程范围内相应工程的施工和勘察设计任务。上述合同内容以本招标文件《第四章 合同条款及格式》的相关条款为准,如有未尽事宜,则在项目实施后补充、修改、完善。
(4)本项目各标段的中标人应按招标文件规定的方式出资,共同参与本项目建设,其他说明详见招标文件相关内容。
标段划分:对本招标项目的ESDXGTJ-3标段、ESDXGTJ-4标段、ESDXGSJ-2标段进行公开遴选,ESDXGTJ-1标段施工承包单位和ESDXGSJ-1标段勘察设计单位将与本次遴选中标单位、招标人共同组成投资人联合体参与所属投资人招标项目投标。具体标段划分、计划工期(或履约期限)等见招标公告附录1。
计划工期:见招标公告附录1。计划开工日期:2026-4-30。
合同估算价:/。
2.3其他:无。
3.1本次招标要求投标人须具备:最低资格条件见招标公告附录2-附录7,并在人员、资金等方面具有相应的能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的2(具体数量)个标段投标每个投标人允许中1个标,多标段投标规则见招标公告3.6款规定。
3.4本次招标项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:/。
3.6其他要求:(1)单位负责人(即营业执照载明的法定代表人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目同一标段投标,否则,相关投标将均被否决。(2)参与ESDXGSJ-2标段投标的单位,不得参与ESDXGTJ-3标段或ESDXGTJ-4标段投标,否则相关投标将均被否决。(3)同时取得ESDXGTJ-3标段和ESDXGTJ-4标段第一中标候选人资格的投标人,其中标资格的授予将按照投标人在《优先选择中标标段的承诺函》中所承诺的优先选择中标标段的原则确定。同时,该投标人自动放弃剩余标段的中标资格,招标人将在定标环节按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为剩余标段的中标人。
注:若投标人在ESDXGTJ-3标段和ESDXGTJ-4标段中填写的《优先选择中标标段的承诺函》顺序不一致,以通过初步评审的标段中,招标编号数字小的承诺函中填写的顺序为准。
4.1 凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在湖北省电子招投标交易平台(以下简称“电子交易平台”,下同)(网址:www.hbbidcloud.cn)进行注册登记,并下载移动数字证书(CA)、电子营业执照或办理实体数字证书(CA)(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。
4.2 完成注册登记后,请于****至****24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用移动数字证书(CA)、电子营业执照或办理实体数字证书(CA)登录“电子交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的,招标人(“电子交易平台”)拒收其投标文件。
5.1 投标文件递交截止时间为:**** 09时30分
5.2 投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用移动数字证书(CA)、电子营业执照或办理实体数字证书(CA)登录“电子交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件,招标人(“电子交易平台”)将拒收。
招标人不组织进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。
本标段招标评标办法采用综合评估法。
本标段招标公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统(网址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北交投电子采购平台(网址:http://ec.hbjttz.com/)(发布公告的媒介名称)上发布。
招 标 人:点击登录查看
地 址:武汉市****
联 系 人:点击登录查看
电 话:****
招标代理:点击登录查看
地 址:武汉市****
联 系 人:肖聪
电 话:****
****
| 序号 | 标段 | 桩号、里程 | 合同内容 | 计划工期(或履约期限) | 备注 |
| 1 | ESDXGTJ-1标段 | K0+000~K9+850, 9.850km (一期土建、二期路面) (不纳入本次遴选招标) | 1.K0+000~K9+850范围内临时工程、路基、路面、桥涵施工(含:①桥梁工程;②路基工程;③路面工程;④白果枢纽互通;⑤边坡绿化。不含:①交安;②机电;③涉铁交叉工程(如有)); 2.资质及业绩范围内的其他工程。 | 施工期1440日历天,缺陷责任期730日历天;计划开工日期2026年4月(开工日期以监理工程师签发的项目主体工程的正式开工令中写明的日期为准) | |
| 2 | ESDXGTJ-2标段 | K9+850~K12+000, 2.150km (一期土建) (不纳入本次遴选招标,项目实施后公开招标) | K9+850~K12+000范围内临时工程、路基、桥涵施工(含:①桥梁工程;②路基工程;③团堡互通;④边坡绿化。不含:①房建;②交安;③机电;④中央分隔带、互通、收费站所和服务区**** | 施工期1440日历天,缺陷责任期730日历天;计划开工日期2026年4月(开工日期以监理工程师签发的项目主体工程的正式开工令中写明的日期为准) | |
| 3 | ESDXGTJ-3标段 | K12+000~K17+840, 5.840km (一期土建) | K12+000~K17+840范围内临时工程、路基、桥涵、隧道施工(含:①桥梁工程;②路基工程;③边坡绿化;④隧道5140m/1座。不含:①房建;②交安;③机电;④中央分隔带、互通、收费站所和服务区**** | 施工期1440日历天,缺陷责任期730日历天;计划开工日期2026年4月(开工日期以监理工程师签发的项目主体工程的正式开工令中写明的日期为准) | |
| 4 | ESDXGTJ-4标段 | K17+840~K20+060, 2.220km (一期土建) | K17+840~K20+060范围内临时工程、路基、桥涵施工(含:①桥梁工程,其中,大峡谷特大桥1457m/1座;②路基工程;③边坡绿化。不含:①房建;②交安;③机电;④中央分隔带、互通、收费站所和服务区**** | 施工期1440日历天,缺陷责任期730日历天;计划开工日期2026年4月(开工日期以监理工程师签发的项目主体工程的正式开工令中写明的日期为准) | |
| 5 | ESDXGSJ-1标段 | K0+000~K12+000, 12.000km (不纳入本次遴选招标) | 标段范围内[含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、连接线、交通安全设施、加油站、加气站、环保、水保、景观绿化、房建工程、机电工程(含监控、通信、收费系统、供配电系统、防雷系统、照明系统、隧道消防、隧道通风等)、其他工程等]的施工图设计、公路数字化设计、红线图、征地拆迁图、预算文件及调整概算(如有)编制、地材价格调查、招标图纸、施工招标技术规范、招标工程量清单及相应的造价分析、大型临建等重要施工方案安全性验算等;负责包含标段桩号范围内相关专题及专项设计工作(含提供和验证设计数据所需的专题研究)。交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的其他所有工作。负责项目实施期间的设计服务及配合采购人进行科研项目、项目评估、奖励申报等工作;负责竣(交)工验收阶段的设计回溯、工程质量缺陷分析论证及处治方案的设计工作。 | 勘察设计服务期:240日历天,施工期服务期1440日历天、缺陷责任服务期730日历天;计划服务日期2026年4月起。施工服务及缺陷责任服务期以监理工程师签发的开工日期为准。 | |
| 6 | ESDXGSJ-2标段 | K12+000~K20+060, 8.060km | 1.标段范围内[含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、连接线、交通安全设施、加油站、加气站、环保、水保、景观绿化、房建工程、机电工程(含监控、通信、收费系统、供配电系统、防雷系统、照明系统、隧道消防、隧道通风等)、其他工程等]的施工图设计、公路数字化设计、红线图、征地拆迁图、预算文件及调整概算(如有)编制、地材价格调查、招标图纸、施工招标技术规范、招标工程量清单及相应的造价分析、大型临建等重要施工方案安全性验算等;负责包含标段桩号范围内相关专题及专项设计工作(含提供和验证设计数据所需的专题研究)。交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的其他所有工作。负责项目实施期间的设计服务及配合采购人进行科研项目、项目评估、奖励申报等工作;负责竣(交)工验收阶段的设计回溯、工程质量缺陷分析论证及处治方案的设计工作。 2.负责K0+000~K20+060全线的总体勘察设计汇总(含机电设计、房建设计);同时统筹、协调ESDXGSJ-1标段的勘察设计(包含相应的汇总等),包括但不限于负责编制总体勘察设计大纲、事先指导书,统一设计原则,绘制总体设计图,编制主要工程数量表和汇编总预算,协调统一文件的编制等汇总工作。负责机电工程(含智慧公路)和房建工程的设计大纲、设计原则制定。 | 勘察设计服务期:240日历天,施工期服务期1440日历天、缺陷责任服务期730日历天;计划服务日期2026年4月起。施工服务及缺陷责任服务期以监理工程师签发的开工日期为准。 |
注:按项目拟建方案初步划分《标段划分表》,最终的合同内容等均以政府主管部门的最终批复为准进行调整。连接线或支线工程的实施,以最终批复文件为准。具体划分界面在项目实施时签订合同时由项目公司进行明确。
| 适用标段 | 资格要求 |
| ESDXGTJ-3标段 | 同时满足: 1.具有有效的企业法人营业执照; 2.具有有效的安全生产许可证; 3.具有有效的公路工程施工总承包特级资质。 或同时满足: 1.具有有效的营业执照; 2.具有有效的公路工程施工总承包一级及以上资质; 3.具有有效的隧道工程专业承包一级资质; 4.具有有效的安全生产许可证。 |
| ESDXGTJ-4标段 | 同时满足: 1.具有有效的营业执照; 2.具有有效的公路工程施工总承包一级及以上资质; 3.具有有效的安全生产许可证。 |
| ESDXGSJ-2标段 | 同时满足: 1.具有有效的营业执照。 2.具有有效的工程勘察综合类甲级资质; 3.具有有效的工程设计综合甲级资质或公路行业甲级资质或公路行业专业设计(同时具备公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程专业)甲级资质。 |
注:
1.投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”,并在“投标人基本情况表”后附相应证明材料。
2.证明材料包含:企业法人营业执照、资质证书、安全生产许可证的扫描件(各项证书扫描件应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等关键页在内,各项证书封面、封底、空白页可不附)。
3.对于法人发生重组或变更且变更内容影响本次投标的投标人,应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照的变更记录扫描件。
4.上述要求与投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容不一致的,以上述要求为准。
| 适用标段 | 财务状况要求 |
| ESDXGTJ-3标段、 ESDXGTJ-4标段 | 同时满足: 1.注册资本15亿元人民币及以上;2024年末总资产6亿元人民币及以上,2024年末净资产达2.5亿元人民币及以上。 2.2022年、2023年、2024年连续三年均为盈利。投标人年度财务报表应当经具有法定资格的中介机构审计。 3.财务状况良好,没有处于财产被接管、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。 |
| ESDXGSJ-2标段 | 1.注册资本0.3亿元人民币;2024年末总资产6亿元人民币及以上,2024年末净资产达2.5亿元人民币及以上。 2.2022年、2023年、2024年连续三年均为盈利。投标人年度财务报表应当经具有法定资格的中介机构审计。 3.财务状况良好,没有处于财产被接管、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。 |
注:
1.投标人应填报投标文件格式“近年财务状况表”,并在相应表后附相应证明材料。
2.“注册资本”以营业执照中载明的注册资本的金额为准,若营业执照无法直接显示注册资本的,以投标人所附最近一年度(2024年度)经审计的财务报告财务报表附注中注明的注册资本金额为准。
3.证明材料应附:2022年、2023年、2024年财务报表(包括资产负债表、利润表、现金流量表、附注)及由独立于投标人的会计师事务所出具的相应年度审计报告的扫描件。若投标人成立时间少于上述规定年份,但其成立以来的财务状况(成立以来的经审计财务报表少于1个完整年度的不予认可)满足对应年度财务状况最低要求的,视为满足招标文件财务最低要求规定。(本部分资料附在“财务会计报表”中)
4.上述要求与投标文件格式资格审查资料“近年财务状况表”注的内容不一致的,以上述要求为准。
| 适用标段 | 投融资能力要求 |
| ESDXGTJ-3标段、 ESDXGTJ-4标段 | 具有不低于5亿元的投融资能力。 |
| ESDXGSJ-2标段 | 具有不低于1亿元的投融资能力。 |
注:
1.投标人应根据投标文件格式“其他资格审查材料”中的“投融资能力”的相关要求,填写并提供相应证明材料扫描件,投融资能力按照提供的证明材料(银行授信额度、存款证明、针对本项目的银行贷款意向书、针对本项目的其他融资意向书)中的合计金额计算,银行授信额度可用金额证明材料的有效期须覆盖投标有效期。
2.上述要求与投标文件格式资格审查资料“投融资能力”注的内容不一致的,以上述要求为准。
注:
1.本表中“近三年”是指从****至投标截止日期前一日,以有效的判决书生效的时间为准,同一案件有多份判决书的以时间在后的为准。
2.投标人应在投标文件格式资格审查资料“投标人信誉声明”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》。
3.按上述要求提供了《信誉情况承诺函》的,视为满足信誉最低要求。
| 适用标段 | 业绩要求 |
| ESDXGTJ-3标段 | 同时满足: 1.近5年独立完成过1条单个标段里程不小于5公里的新建高速公路路基工程施工业绩。 2.近5年独立完成过1座单洞连续长度不少于3000米的新建高速公路隧道工程施工业绩。 |
| ESDXGTJ-4标段 | 同时满足: 1.近5年独立完成过1条单个标段里程不小于5公里的新建高速公路路基工程施工业绩。 2.近5年独立完成过1座单孔跨径不小于300米的新建高速公路独塔斜拉桥施工或独塔悬索桥施工业绩,或近5年独立完成过1座单孔跨径不小于500米的新建高速公路多塔斜拉桥施工或多塔悬索桥施工业绩。 |
| ESDXGSJ-2标段 | 同时满足: 1.近5年独立完成过1条单个标段里程不少于20公里的新建高速公路勘察设计业绩(勘察设计工作内容应同时涵盖路基、路面)。 2.近5年独立完成过1座单洞连续长度不小于3000米的新建高速公路隧道工程勘察设计业绩。 3.近5年独立完成过1座单孔跨径不小于300米的新建高速公路独塔斜拉桥勘察设计或独塔悬索桥勘察设计业绩,或近5年独立完成过1座单孔跨径不小于500米的新建高速公路多塔斜拉桥勘察设计或多塔悬索桥勘察设计业绩。 |
注:
1.投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年完成类似业绩情况”,并在该表后附相应证明材料。
2.如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行施工业绩审查时,如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司,其施工业绩仅以其系统登记单位或名义签署的合同计算,其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司,其施工业绩亦不能以其母公司的名义计算。
3.施工和勘察设计业绩证明材料均要求提供在交通运输部“全国公路建设市****
4.(1)同一标段路基(或桥梁或隧道)工程由两家及以上施工单位组成联合体完成施工任务的,该路基(或桥梁或隧道)工程施工业绩不予认可。若投标人提供的业绩为联合体业绩,且同一标段路基(或桥梁或隧道)施工任务由投标人独立完成的业绩予以认可,除需提供“全国公路建设市****
(2)同一标段高速公路(或桥梁或隧道)由两家及以上设计单位组成联合体完成勘察设计任务的,该高速公路(或桥梁或隧道)勘察设计业绩不予认可。若投标人提供的业绩为联合体业绩,且同一标段高速公路(或桥梁或隧道)勘察设计任务由投标人独立完成的业绩予以认可,除需提供“全国公路建设市****
5.任何形式的工程分包业绩均不予认可。
6.投标人在中国境外完成的业绩视为不满足上述业绩最低要求。
7.近年完成的类似项目情况的时间要求:近5年,为****至投标截止日期前一日,施工业绩以“全国公路建设市****网页截图中的交工日期为准;勘察设计业绩以“全国公路建设市****
8.投标人的路基施工业绩中里程的认定标准不需要扣除桥涵和隧道长度;投标人的路基路面勘察设计业绩中里程的认定标准不需要扣除桥涵和隧道长度。
9.投标人满足资格审查条件的初步设计业绩和施工图业绩均可认定为有效业绩,但投标人同时承担同一项目初步设计和施工图设计的,仅计算一次。
10.投标人单个业绩同时满足上述业绩最低要求中多项指标的,则该项业绩按多项指标认定,每种类型指标只能计算一次。(例如单个业绩中含有满足条件的公路业绩、多座满足要求的桥梁,只能按一个公路业绩、一个桥梁业绩计算)。
11.投标人的桥梁(或隧道)施工(或勘察设计)业绩可以是独立桥梁(或隧道)施工(或勘察设计)项目或包含在一个施工(或勘察设计)合同包中的桥梁(或隧道)单位工程项目。
12.投标人提供的桥梁业绩中,同一座桥梁若划分成2个及以上标段,承建的斜拉桥项目业绩至少需包含斜拉桥主桥的1个主塔墩及主梁,承建的悬索桥项目业绩至少包含悬索桥主桥的1个主塔墩、1个锚碇及主梁,视为满足上表规定的桥梁业绩最低要求。
13.投标人提供的隧道业绩中,同一座隧道若划分成2个及以上标段,当投标人承建的标段内隧道单洞连续长度不小于3000米时,视为满足上表规定的隧道业绩最低要求。隧道业绩按如下方式认定:连拱隧道按实际完成长度计算长度;完成整座分离式隧道的,按其该隧道左洞或右洞中较长的计算长度;完成分离式隧道的部分工程量的(如左右洞各约完成一半),按其完成左洞长度或其完成右洞长度中较长的计算长度。在按上述计算标准满足长度要求的情况下,完成整座隧道(连拱隧道或分离式隧道),按1座计算;完成分离式隧道左右洞各一部分长度的,按1座计算。
| 适用标段 | 人 员 | 数量 | 资格条件最低要求 |
| 项目经理 | 1 | 同时具备: (1)高级技术职称; (2)有效的公路工程专业一级建造师注册证书; (3)交通运输主管部门颁发的有效的安全生产考核“三类人员”B类证书; (4)1个标段里程不小于5公里且已交工验收的新建高速公路施工项目的项目经理或项目总工业绩; (5)1座单洞连续长度不少于3000米且已交工验收的新建高速公路隧道工程施工项目的项目经理或项目总工业绩。 | |
| 项目总工 | 1 | 同时具备: (1)高级技术职称; (2)1个标段里程不小于5公里且已交工验收的新建高速公路施工项目的项目总工或项目经理业绩; (3)1座单洞连续长度不少于3000米且已交工验收的新建高速公路隧道工程施工项目的项目总工或项目经理业绩。 | |
| 专职安全生产管理负责人 | 1 | 同时具备: (1)中级及以上技术职称; (2)交通运输主管部门颁发的有效的安全生产考核“三类人员”C类证书。 | |
| ESDXGTJ-4标段 | 项目经理 | 1 | 同时具备: (1)高级技术职称; (2)有效的公路工程专业一级建造师注册证书; (3)交通运输主管部门颁发的有效的安全生产考核“三类人员”B类证书; (4)1个标段里程不小于5公里且已交工验收的新建高速公路施工项目的项目经理或项目总工业绩; (5)1座单孔跨径不小于300米且已交工验收的新建高速公路独塔斜拉桥施工或独塔悬索桥施工项目的项目经理或项目总工业绩,或1座单孔跨径不小于500米且已交工验收的新建高速公路多塔斜拉桥施工或多塔悬索桥施工项目的项目经理或项目总工业绩。 |
| 项目总工 | 1 | 同时具备: (1)高级技术职称; (2)1个标段里程不小于5公里且已交工验收的新建高速公路施工项目的项目总工或项目经理业绩; (3)1座单孔跨径不小于300米且已交工验收的新建高速公路独塔斜拉桥施工或独塔悬索桥施工项目的项目总工或项目经理业绩,或1座单孔跨径不小于500米且已交工验收的新建高速公路多塔斜拉桥施工或多塔悬索桥施工项目的项目总工或项目经理业绩。 | |
| 专职安全生产管理负责人 | 1 | 同时具备: (1)中级及以上技术职称; (2)交通运输主管部门颁发的有效的安全生产考核“三类人员”C类证书。 | |
| ESDXGSJ-2标段 | 项目负责人 (勘察设计负责人) | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的勘察设计负责人业绩。 |
| 路线 专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的路线专业设计负责人业绩。 | |
| 路基路面 专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的路基路面专业设计负责人业绩。 | |
| 桥涵 专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1座单孔跨径不小于300米的新建高速公路独塔斜拉桥勘察设计或独塔悬索桥勘察设计项目的桥涵专业设计负责人业绩,或1座单孔跨径不小于500米的新建高速公路多塔斜拉桥勘察设计或多塔悬索桥勘察设计项目的桥涵专业设计负责人业绩。 | |
| 隧道专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1座单洞连续长度不小于3000米的新建高速公路隧道工程勘察设计项目的隧道专业设计负责人业绩。 | |
| 路线互通专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的路线互通专业设计负责人业绩。 | |
| 交通工程专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的交通工程专业设计负责人业绩。 | |
| 概预算专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的概预算专业设计负责人业绩。 | |
| 机电工程专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的机电工程专业设计负责人业绩。 | |
| 房建工程专业负责人 | 1 | 同时具备: (1)高级工程师, (2)1个高速公路建设项目的房建工程专业设计负责人业绩。 |
注:
1.投标人应填报投标文件格式“主要人员简历表”,并在相应表后附相应证明材料。
2.证书证明材料应附:(1)有效的职称证;(2)项目经理、专职安全生产管理负责人提供安全生产考核合格证书的扫描件;(3)项目经理建造师注册证书以提供“全国建筑市****
3.主要人员业绩证明材料要求提供在交通运输部“全国公路建设市****
4.(1)同一标段路基(或桥梁或隧道)工程由两家及以上施工单位组成联合体完成施工任务的,该路基(或桥梁或隧道)工程施工业绩不予认可。若投标人提供的业绩为联合体业绩,且同一标段路基(或桥梁或隧道)施工任务由投标人独立完成的业绩予以认可,除需提供“全国公路建设市****
(2)同一标段高速公路(或桥梁或隧道)由两家及以上设计单位组成联合体完成勘察设计任务的,该高速公路(或桥梁或隧道)勘察设计业绩不予认可。若投标人提供的业绩为联合体业绩,且同一标段高速公路(或桥梁或隧道)勘察设计任务由投标人独立完成的业绩予以认可,除需提供“全国公路建设市****
5.任何形式的工程分包业绩均不予认可。
6.投标人在中国境外完成的业绩视为不满足上述业绩最低要求。
7.ESDXGTJ-3标段和ESDXGTJ-4标段主要人员高速公路工程施工业绩中高速公路里程的认定标准不需要扣除桥涵和隧道长度;ESDXGSJ-2标段主要人员高速公路勘察设计业绩中里程的认定标准不需要扣除桥涵和隧道长度。
8.ESDXGSJ-2标段主要人员满足资格审查条件的初步设计业绩和施工图业绩均可认定为有效业绩,但主要人员同时承担同一项目初步设计和施工图设计的,仅计算一次。
9.主要人员单个业绩同时满足上述业绩最低要求中多项指标的,则该项业绩按多项指标认定,每种类型指标只能计算一次。(例如单个业绩中含有满足条件的公路业绩、多座满足要求的桥梁,只能按一个公路业绩、一个桥梁业绩计算)。
10.投标人提供的主要人员桥梁(或隧道)施工(或勘察设计)业绩可以是独立桥梁(或隧道)施工(或勘察设计)项目或包含在一个施工(或勘察设计)合同包中的桥梁(或隧道)单位工程项目。
11.投标人提供的主要人员桥梁业绩中,同一座桥梁若划分成2个及以上标段,承建的斜拉桥项目业绩至少需包含斜拉桥主桥的1个主塔墩及主梁,承建的悬索桥项目业绩至少包含悬索桥主桥的1个主塔墩、1个锚碇及主梁,视为满足上表规定的桥梁业绩最低要求。
12.投标人提供的主要人员隧道业绩中,同一座隧道若划分成2个及以上标段,当投标人承建的标段内隧道单洞连续长度不小于3000米时,视为满足上表规定的隧道业绩最低要求。隧道业绩按如下方式认定:连拱隧道按实际完成长度计算长度;完成整座分离式隧道的,按其该隧道左洞或右洞中较长的计算长度;完成分离式隧道的部分工程量的(如左右洞各约完成一半),按其完成左洞长度或其完成右洞长度中较长的计算长度。在按上述计算标准满足长度要求的情况下,完成整座隧道(连拱隧道或分离式隧道),按1座计算;完成分离式隧道左右洞各一部分长度的,按1座计算。
13.投标人应提供上述主要人员2025年7月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续3个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。
14.投标人同时参与两个标段投标的,不同标段拟投入的同岗位主要人员可以重复。
15.投标人应按第七章投标文件格式“其他资格审查材料”中的格式要求提供“主要人员到岗承诺函”,无论主要人员是否正在其他项目任职,提供了有效的“主要人员到岗承诺函”视为该人员可以到岗履约。
备注:“在所投标段免费下载招标文件”是指投标人拟参加某标段投标的,应按规定下载该标段的招标文件。投标人的下载活动“省电子交易平台”将予以记录,并可在“下载情况查询”中查看,该记录作为投标人是否下载该标段招标文件的依据。