航运公司连续航次煤炭北方五港到万州海运询价采购（2026年01月05日）

装卸条款请参照附件“2026年海进江煤炭全程运输服务合同主要条款”（后附“价格明细表”）。

（一）对船东的资质要求：
1.报价人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件；
2.因该运输业务属于海江联运全程物流运输，要求船东兼具海运和江运资质（以水路运输许可证资质为准，同时具备自有或光租海轮及江船），确保装载及接驳需要，不可拆分不同公司执行。请仔细阅读备注信息中对江运资质的要求。如供应商不满足资质条件且参与报价，即视为扰乱秩序的报价，将直接影响到后续供应商的报价资格及考评结果。
3.船东及船舶须符合《点击登录查看国能e商船东库、船舶库管理办法(试行)》要求，并须已通过船东库、船舶库准入审核。
（二）对船东的业绩要求
报价截止日（以合同签订时间为准）前两年，长江流域运输应单方需在江运业务上至少具有已完成500万吨以上的干散货运输业绩。报价人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件或用户证明，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已履约完成的材料（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。
（三）对船东的设备要求
1.报价人须具有至少3万载重吨的自有或光租内河散货船。报价人须提供船舶的内河船舶安全与环保证书或内河船舶检验证书扫描件，证书扫描件须至少包含体现载重吨页扫描件（若为光租船舶，报价人须同时提供已在海事机构备案的光租登记证书扫描件）。
2.报价人须能免费提供一艘符合万州海事要求的检验水尺船舶。（需提供承诺函）
（四）对船东的其他要求（其中第2至6条需提供承诺函）
1.报价人组织的海船运力船龄须在25年（含）以内。江船运力船龄须在15年以内，严禁使用超过15年船龄的船舶。
2.报价人组织的江船运力（一程江船）必须具备棚架且棚架能正常闭合，二程江船须苫盖雨布；
3.报价人组织的船舶需证书齐全且在有效期以内，最低安全配员必须符合船舶最低安全配员证书的规定；
4.报价人组织的江船运力须安装视频监控，且监控可接入智慧物流平台；
5.报价人须能免费提供一艘符合万州海事要求的客渡交通船专供万州电厂检验水尺船舶。
6.需常驻一名具有船长证书现场人员在万州电厂现场负责船舶靠离泊安全。
7.报价人报价只需以首船受载船舶报价，并进行询比价即可，后续运力组织根据船期需求线下报送。
（五）租船合同主要条款
1.受载期限：海轮，自合同签订之日起至****24时；江船，以对接完所有海轮并按我公司要求送达目的港或指定储存点。各航次船期以我公司实际需求为准。
2.运输航线：装载港（北方环渤海湾港口）-中转港（张家港、南京、江阴、南通、太仓港等长江下游港口）-目的港（重庆市万州区万州电厂码头）。北方港装船后，经中转港中转进入长江，再运送到达万州电厂码头或甲方指定储存点。
装载港：北方环渤海湾港口（包括但不限于黄骅港、秦皇岛港、天津港、京唐港、唐山港等）
中转港：张家港、南京、江阴、南通、太仓港等长江下游港口。
目的港：重庆市万州区万州电厂码头。
3.货运量：计划约200万吨，以我公司实际需求为准。海轮额定载重量在45000-65000吨之间；江船承运船舶载重量原则上在3000-7000吨之间，不得使用超大船型。
4.定价规则： 全程运输价格执行“基准价+浮动价”的价格机制，一票到厂含税价（税率9%） 。按照基准价100元/吨，在此价格下浮X元/吨报价（含9%的增值税），X保留两位小数。结算运费=数量*当月合同价+数质量考核费+滞期费+场地中转费-速遣费。
详细定价、结算及其他相关规则请参照附件“2026年海进江煤炭全程运输服务合同主要条款”（后附“价格明细表”），最终以实际签订的合同为准。
5.包运合同，非连续航次，船东自行组织运力满足全月需求。需要根据用户的需求，配合调剂航线。
6.合同签署方为点击登录查看和国能（天津）航运有限公司。

1.请各位船东认真研读询盘单中的船期、货量等具体要求，以及备注信息中关于船型、吃水等方面的特殊限制，按要求报船。

2.若所报船舶经我司复核后被认定不符合要求，且无法提供满足要求的替代船舶，即视为扰乱秩序的报价，将直接影响到各位船东的报价资格及考评结果。

3.请确保所提供的报价在交易结束后的至少168小时内有效。