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广西交投多式联运物流有限公司关于攀钢攀枝花钢钒轨梁厂至南玉铁路（玉林北站/横州站）钢轨运输（含卸车）服务的采购项目

全部类型广西玉林2025年11月19日

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项目编号：点击登录查看-采购方案-****

发布时间：**** 09:59

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公告内容：

一、项目名称：点击登录查看关于攀钢攀枝花钢钒轨梁厂至南玉铁路（玉林北站/横州****

二、采购人：点击登录查看

三、本次采购概况

（一）采购背景

广西梧州****点击登录查看（以下称“多联公司”）负责此部分物料的运输（含卸车）服务，根据项目建设需要，需将钢轨配运至南玉铁路玉林北站及横州****

一、采购内容：

（一）运输数量（车）4车，具体交货数量以采购方需求计划为准。

（二）运输路线：起运点：攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂，卸货点：玉林北站/横州****

（三）货物名称：25米钢轨

（四）运输数量（车）：4车具体交货数量以采购方需求计划为准。

二、采购控制单价（21900元/车），采购控制总价（87600元），提供9%增值税专用发票，上述价格为含税落地价。

三、服务期限：自合同签订之日起至项目完成止（预计2025年12月底完成），具体以项目进度为准。

四、履约保证金

缴纳金额：合同金额的5%，中标人在收到成交通知书后15日内或合同签订前5个工作日内通过现金转账或银行保函（见索即付型）的方式向招标人一次性提交。

五、合同结算支付

（一）结算单价：运输单价包含乙方运输过程燃油费、过桥过路费用、司机工资、运输保险费用、维修费用、车载定位设备费用、税金、收益等在货物装车后至到达目的地卸车前所产生的一切运杂费用（不包含起运地的装车费用，如产生相关费用，甲乙双方协商后以确认函形式确认）。

（二）结算数量：以收货单位认可的收货数量为准，交货时双方在收发货单签字确认，以此数量作为初步结算依据，最终结算数量以收货单位认定的数量为准。

（三）结算方式：先货后款，按月结算（通常以一个自然月为一个结算周期），多联公司在收到中标人合格、足额发票，并对结算支付书确认无误后，于45天内通过银行转账方式向中标人支付当期100%运费。

六、供应商资格要求

（一）营业范围要求：须是在中国境内注册的独立法人，具有合法有效的营业执照和道路运输经营许可证。

（二）财务能力要求：供应商财务状况良好，企业未被责令停业、未处于破产状态、财产未被冻结，注册资金≥100万元。

（三）业绩要求：自****以来，具有一个及以上道路货物运输业绩（须提供发票证明材料）。

（四）信用要求：

在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的咨询机构，不得参加投标。委托人有权核查报价人信用情况，若在评审阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的咨询机构，其投标将被否决。若在签订合同前查询发现成交候选人存在前述情况的，委托人将取消其成交资格。在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的咨询机构，不得参加报价。

（五）其他要求：

1.本项目不接受联合体投标。

2.与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则相关投标均无效。

七、评标办法

本次采购采用经评审的最低投标价法。评审小组将对供应商的响应文件进行符合性审查，确保其满足本项目的全部实质性要求（包括但不限于资质、业绩、信用、运输能力及服务承诺等）。对通过审查的合格供应商，按其投标总价由低到高排序，推荐最低报价者为成交候选人。若评审小组发现某供应商报价明显低于其他报价，且可能影响履约质量或存在重大风险的，有权要求其提供书面说明及证明材料；无法合理说明或证明其履约能力的，可视为未实质性响应采购要求，作无效处理。报价相同的情况下，以报价文件在集采平台成功提交的时间先后确定优先顺序，先提交者优先推荐。

联系信息：

附件列表供应商投标操作流程（请点击查看）

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多联公司攀钢攀枝花钢钒轨梁厂至南玉铁路（玉林北站横州****

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物资信息

序号	采购细项名称	其他报价类型	采购细项说明	数量	单位

物资运输及装卸

车

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