【大冶特钢】大冶特钢电炉厂连铸出坯跨两台双15吨下旋转挂梁冶金起重机采购项目寻源公告

点击登录查看电炉厂连铸出坯跨两台双15吨下旋转挂梁冶金起重机采购进行供应商公开招募，欢迎符合条件的供应商报名参加。

一、采购项目内容

1.项目名称：电炉厂连铸出坯跨两台双15吨下旋转挂梁冶金起重机采购。

2.采购标的概况及范围：电炉厂连铸出坯跨两台双15吨下旋转挂梁冶金起重机采购（包括起重机的设计、制造、工厂试验、包装、运输、交货、安装、调试、现场试验、验收办证、技术培训等项工作）

3.验收技术指标：详见《电炉厂15t+15t下旋转挂梁冶金起重机技术协议》（附后）。

4.建设或交货地点：点击登录查看电炉厂

5.项目类型：成套设备

二、报名资格要求

1.在行政主管部门合法登记注册、具有独立民事责任能力，有依法缴纳税收和社会保障资金的记录，需提交近3个月的缴纳证明，无重大违法记录的公司。

2.供应商信誉情况良好，应标公司需生产经营状况良好，近两年无不良信誉记录、无行政处罚记录、过往招投标中无廉政违法违纪记录。

3.资质要求：具备100吨以上起重机设计、制造、安装承接本项目的资质。

4.业绩要求：提供近3年大型钢铁企业同类业绩≥3份（合同原件及验收扫描件）。

5.未在大冶特钢近2年合格供应商禁用名单内。

6.近3年无安全事故记录。

三、咨询和报名

1. 联系方式： 业务咨询 暴 ****；报名咨询：龙 ****。

2.报名截止时间：****17:00时。截止时间后报名无效。

3.报名地址：https:****:58080/beps/login.jsp，供应商协同平台注册报名。

四、备注：

1.报名后经过本公司资格初审，未通过审核的单位通过供应商协同平台网站告知。

2.对评审结果有异议的，应当在收到信息后3个工作日内向公告人提出，公告人在收到异议之日起3个工作日内作出答复。上述时间以外的异议，公告人将不予受理。

3.异议需以书面形式提出，书面形式答复，邮箱：****@citicsteel.com邮箱：（异议邮件标题命名规则：异议-项目名称-报名单位名称）。

4.本次公开的采购意向是点击登录查看招标采购工作的初步安排，具体采购项目情况以正式文件为准。

5. 点击登录查看对本公告保留最终解释权。

公告单位：点击登录查看

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大冶特钢电炉厂15t+15t下旋转挂梁冶金起重机采购项目技术协议

甲乙双方本着平等诚信、互利发展的原则，经双方充分交流协商达成如下技术协议。

1、总则

1.1 本技术协议使用范围仅限于点击登录查看电炉厂15t+15t下旋转挂梁冶金起重机采购项目使用。

1.2 本技术协议中提出了最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术协议和国家、行业标准的优质、安全、可靠的产品。

1.3 本技术协议作为合同文件附属文件，在合同文件签署后自动生效。

2、基本情况

2.1 项目概况：

2.2 工作范围:本次起重机项目实行交钥匙工程，由乙方负责设备的设计、制造、运输、安装、调试及办理需方所在地特检所的相关检测和使用证。

2.3 乙方所提供设备保证符合本技术协议书的条文 ，并对所提供起重机完整性及所有技术性能指标的正确性负责，乙方不得以任何形式将本合同设备转包第三方（外购件除外），否则由此所产生的一切影响和损失由乙方承担。

2.4 乙方负责提供技术培训和长期技术支持，并为新增设备的正常运行保驾一个月，对疑难设备故障迅速反应、及时解决。

3、执行标准

3.1 乙方应按现行的国家法律及国家(含行业标准)标准执行，应遵循但不限于以下法律和标准，未列出的有关法律法规、标准规范等都应成为本协议的技术依据。

GB3811－83 起重机设计规范

GB/T14405－93 通用桥式起重机

GB6067 起重机械安全规程

GB4315 起重机电控设备

GB8918 优质丝绳

GB1102 园股钢丝绳

ZBJ19010 起重机减速器

ZBK26008 YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电机技术条件

GB4942.2 低压电器外壳防护等级

SDZ041 涂漆通用技术条件

3.2 上述行业标准、国家标准、国际标准如存在不一致时，取高值（有益于甲方的标准）。同时，乙方应将差异情况提交甲方，以便提前研究解决。

4、技术要求

4.1 能耗要求：本项目采用的各种设备均要满足国家现执行的能耗标准，并达到节能水平及以上。

4.2 硬件要求：

15t+15t下旋转挂梁冶金起重机主要技术参数,

序号	项目	单位	性能参数要求
1	起升起重量	t	15t+15t
2	起重机跨度	m	28.5
3	轨面标高	m	12
4	起升高度	m	22
5	起升速度	m/min	1.49～14.9 m/min 速比1:10
6	起升机构电机		YZR315M-8 90KW
7	起升机构定子调压装置	A	350
8	小车运行速度	m/min	4.35～43.5 m/min 速比1:10
9	小车电机		YZR160-6 11KW
10	小车定子调压装置	A	100
11	大车运行速度	m/min	10.03～100.3 m/min 速比1:10
12	大车电机		YZR180-8 11KW*4台
13	大车定子调压装置	A	200
14	起重机工作级别		A7
15	起重机高度（H）	mm	≤2600
16	缓冲器高度	mm	1200
17	起重机宽度（B）	mm	设计确定
18	起重机的最大轮压	KN	250
19	大车端梁最外端允许超出大车轨道中心	mm	≤330
20	大车钢轨型号		43kg/m
21	供电电源		电压380V±10％ 三相四线
22	起重机极限尺寸及摩电道位置	mm	设计确定
23	司机室位置		斜梯顶入、带冷热专用空调
24	起重机总重	t	≥50 t
25	双钩间距	mm	1500

起重机司机室和受电器在同一端

4.2.1机械结构

4.2.1.1 起重机大梁采用箱形梁结构，大梁钢板厚度满足规范要求。大梁两端应设置采用ZLB型复合型弹性缓冲器，铁壳包裹聚氨酯，车轮处设有清轨板，在结构上考虑用千斤顶的支点以利维修。在大梁两端布置大车传动机构，设计中应考虑大车传动机构四周检修空间。在靠近摩电道内侧设置防护挡钩架，防止吊钩在极限位置晃动时与摩电道相碰。

主梁、端梁和小车架的主要受力件的材料采用Q345B。主要结构件所用钢材必须预先进行喷砂、抛丸预处理。达到Sa21/2（按GB8923）。主梁增加隔热层装置。由于额定起重量和小车自重引起的下挠度不大于≤S／1000。在出厂前应用可靠方法标记大梁对角线、最大上拱度处测定标记，以备现场安装调试、试运转时检查。动态刚性：当小车位于跨中，主梁的满载自振频率均不小于2HZ。在主梁走台位置设置电气室，放置电控设备，电气室两端设有向外开的门。电气室内两端各设一道密封门，防止灰尘进入。电气室由钢结构制作而成，钢板厚度≥3mm，确保强度和抗冲击能力，中间设置一条走道，走道宽度不小于600mm，走道面为花纹钢板，在钢板上铺设厚度≥10mm绝缘胶垫，电气室净空高度不小于1.8m。大车运行机构设置在主梁的两端，在大梁走台两端布置大车传动机构，应考虑大车传动机构四周检修空间。在起升、运行机构周围应考虑检修空间和走道，小车面除开口处及主要受力结构件外全部铺设花纹钢板。供小车运行的整根轨道，轨道的对接采用焊接形式，各接头打磨平整，以保证小车良好运行。轨道的固定采用轨道压板，确保轨道的正确安装。在小车运行轨道的两端部设置车轮止挡器，作为小车在极限位置的二道保护。

4.2.1.2 起升机构

机构由电机、双制动轮式制动器、减速器、卷筒、固定滑轮组、钢丝绳、吊钩等组成。减速机采用硬齿面减速器（参考QY3D系列标准执行），减速机为钢板焊接或铸钢箱体，齿轮和齿轮轴材质20ACrNi2Ma锻件，光轴材质42CrMo锻件，精度不低于6级，减速机上盖适当位置设置检查孔、放气孔，底座设置油位计。减速机的轴承及密封、钢丝绳、制动器（采用YWZ9电力液压推动器,并有磨损自动补偿装置.）均采用国产名优产品，双制动，机构布置合理，便于日常检修维护。

钢丝绳采用GB8918－2006标准6X（36）型钢芯接触型。结构密实、强度高，安全系数的选用符合GB3811-2008中的有关要求。钢丝绳在卷筒上固定圈为2圈，安全圈大于2圈。钢丝绳进出卷筒绳槽时的偏角不大于3.5°，进出滑轮时的偏角不大于5°。制动器采用瓦块式液压推杆制动器，并有磨损自动补偿装置。卷筒采用Q345-B材料的钢板卷制、焊接成形，短轴式结构，对卷筒对接和角焊缝处需进行超声波和磁粉探伤检查，并提供探伤报告，焊缝质量符合 GB3323-2019《焊缝射线探伤标准》中规定的二级质量要求。焊后应作消除应力处理。 卷筒组的性能及质量执行JB/T9006-2013标准。滑轮采用轧制滑轮，定滑轮布置在小车车面上，周围有足够的检修空间。在横梁下翼缘板下设置防热幅射板，在横梁上的滑轮组应设置防护罩，并开有出灰孔，以防杂物进入造成滑轮卡死。设置称重系统传感器，安装在主卷定滑轴承座上，电子称精度：≤5‰。

4.2.1.3 运行运行机构

小车运行机构

由电动机、QY3D系列减速器、联轴器、制动器、主动车轮和被动车轮等部件组成。制动器采用瓦块式YWZ9液压推杆制动器，并有磨损自动补偿装置；减速器采用硬齿面减速器，钢板焊接或铸钢箱体；车轮为双轮缘65Mn锻造轮，车轮踏面和轮缘硬度为HB300-380，最小淬硬层的深度20mm处硬度HB≥260，车轮踏面和轮缘内侧面上无铸造缺陷。小车轮处设有扫轨板，在结构上考虑用千斤顶的支点以利维修。小车运行停车位置增加预限位。小车端头采用机械聚氨酯缓冲器。

大车运行机构

由主动车轮装配和被动车轮装配、电动机、QY3D系列减速器、补偿轴、制动器等部件组成，大车采用四驱四轮形式。制动器采用瓦块式YWZ9液压推杆制动器，并有磨损自动补偿装置；减速器采用硬齿面减速器，钢板焊接或铸钢箱体，减速器与车轮联接采用万向联轴器连接，补偿安装、运行时的同轴度及圆跳动；车轮数按轮压分布图执行，车轮为双轮缘65Mn锻造轮，车轮踏面和轮缘硬度为HB300-380。最小淬硬层的深度20mm处硬度HB≥260，车轮踏面和轮缘内侧面上无铸造缺陷。大车端头缓冲器装置制造为可拆卸式，采用ZLB型复合型弹性缓冲器。铁壳包裹聚氨酯，车轮处设有清轨板，在结构上考虑用千斤顶的支点以利维修。大车运行停车位置增加预限位。

4.2.1.4 下旋转挂梁装置

下旋转挂梁装置由双电机驱动，电机选型要充分考虑现场高温环境，要求旋转电机H级绝缘，控制电缆为耐高温电缆。

4.2.1.5司机室、电气室

司机室为全视野驾驶室，司机室、电气室采用填充绝热材料的夹层结构，底部设有防热板；室门为隔热密闭弹簧门，门宽不小于600mm，门高不小于1800mm，门上有把手和锁，门向外开，门外有平台，通过斜梯可方便安全上下；室内净空高度不小于2m。在设备周围有足够检修空间。司机室内部正前方设置可拆卸安全栏杆；司机室玻璃窗采用双层中空钢化夹胶玻璃，设置便于清洗、更换、方便关闭、安全可靠、视野清楚无挡碍。司机室内配置一只、电气室内配置两只二氧化碳干粉灭火器，灭火器放置在固定支架上。

4.2.1.6 平台、走道、梯子

司机室、电气室都具有防尘功能。平台、走道、梯子宽度≥500mm，从踏面至头顶上方障碍物间的净空距离≥1800mm,踏面采用花纹钢板，厚度≥5mm，梯子斜度为45度，最大不超过60度。在平台、走道、梯子的两侧均设置栏杆，栏杆高度为1200mm，踢脚线100mm。栏杆上任何一处都能承受1KN（100kgf）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。

4.2.1.7 润滑方式

起升减速器、大车运行减速器（卧式减速器）采用飞溅润滑。小车运行减速器（立式减速器）采用摆线泵强迫润滑。起升和走行机构各干油润滑点采用手动润滑，润滑点便于操作。但加油嘴必须统一。起升机构各干油润滑点上滑轮及轴的润滑将加油管引到小车台面便于加油操作。动滑轮、钩头部分干油润滑：采用手动单点给脂润滑，润滑点便于操作。

4.2.1.8 油漆颜色

本体：橘红色 控制室内部：乳白色 扶手及栏杆：橘红、黑色间隔 吊钩、车轮轮缘、卷筒：黑色 防热板：银灰色银粉漆 注意：起重机主副梁外部偏左侧需喷绘甲方品牌标识：logo+大冶特钢（白色），字体高度400-500㎜，乙方（制造厂家）标识不标。

吊钩本体（不包括吊钩钩头部分），漆安全标志油漆（即黄、黑相间倾斜45度的条式花纹）。

非密闭结构件内部按本体要求涂装。其它未说明处按相关标准和规范着色。

漆膜质量标准不低于GB9286-86中一级质量标准的要求；漆膜厚度不小于180微米；涂两遍底漆，其余为面漆。

4.2.1.9 其它要求

①、吊钩：主钩吊钩材料为GB/T10051中的规定的Q345qD，需按照JB/T5000.15规定，经磁粉、超声探伤检验，以确保吊钩的内在质量。吊钩检验载荷为1.25倍的额定载荷。

②、减速器：起重机所有减速器采用硬齿面减速器，减速器齿轮材料采用优质合金钢，热处理淬火。减速器的各项指标符合ZBJ19011－88标准要求，在不低于工作转速无负荷转动时，在壳体侧面高度上，距减速器前后左右1m处的噪音不大于85dB(A)。齿轮箱采用良好的润滑与防尘，上盖适当位置设检查口，排放空气口。减速机机壳全部采用焊接机壳。

③、车轮：车轮采用锻造双轮缘车轮，材料为65Mn，具有较高强度和良好的耐磨性能。车轮加工成形后的踏面及轮缘内侧硬度为HB300－380。在径向(法向)深度约15mm处硬度不小于HB 280。确保车轮踏面和轮缘的耐磨性，大幅度地增加车轮的使用寿命。车轮加工后踏面不允许有裂纹和影响使用的缺陷存在。主动轮为过盈配合，被动轮过盈配合。

④、卷筒：卷筒采用钢板焊接结构，卷筒体所有材料为Q355-B。筒体及焊缝按TZS/K717做探伤检查焊后进行热处理以消除内应力。在卷筒的二端设置了固定钢丝绳的钢丝绳压板，压板用双头螺栓固定。卷筒轴上设有上升、下降极限位置的断电保护装置（参考起重高度限制器QGX-B）。

⑤、制动器：制动轮材料D≤250时采用45钢，D＞250时采用310-570，制动轮的工作表面进行热处理，其淬火深度2－3mm，硬度为HRC45～55。制动轮的工作表面及配合轴孔表面不允许有任何缺陷。制动轮安装好后，其径向跳动符合国家标准。起升机构及运行机构制动器采用电力液压块式制动器。制动器选用YWZ9电力液压制动器，起升机构制动器配备手动撑开杠杆装置，它可以多方位安装，具有起、制动时间短，反应灵敏、制动平稳、安全可靠等优点。通过调整弹簧的长度，可获得所需要的制动力矩。

⑥、制动轮：制动轮材料D≤250时采用45钢，D＞250时采用310-570，制动轮的工作表面进行热处理，其淬火深度2－3mm，硬度为HRC45～55。制动轮的工作表面及配合轴孔表面不允许有任何缺陷。制动轮安装好后，其径向跳动符合国家标准。

⑦滑轮：所有滑轮为重型轧制滑轮，绳槽与滑轮腹板保证足够厚度，滑轮腹板加厚，材料为Q235－A，滑轮的节园与钢丝绳直径之比按照国标执行或在16～28倍之间。钢丝绳的平衡采用平衡架，平衡架设在小车架上面，固定滑轮设在小车台面上，便于检修。

⑧、钢丝绳：钢丝绳采用GB8918－2016标准6X（36）型钢芯接触型。结构密实、强度高，安全系数的选用符合GB3811-83中的有关要求。钢丝绳在卷筒上固定圈为2圈，安全圈大于2圈。钢丝绳进出卷筒绳槽时的偏角不大于3.5°，进出滑轮时的偏角不大于5°。主起升钢丝绳的平衡采用平衡梁结构。

⑨、润滑系统：起重机全部采用集中润滑形式，所有大、小车轮以及联轴器、滑轮轴等均需设有加油孔，装上油嘴，主、付起升滑轮轴以及不便于加油的内侧车轮轴承，需将加油管引到便于加油处。随车配置移动式电动加油泵一套（配置15m软管）。

⑩、轴承：起重机所有轴承均使用正宗哈、瓦、洛产品，确保产品质量。

所有齿式联轴器均采用CL型齿式联轴器，所有转动部件上均设置便于拆装防护罩。

4.2.2 电气部分

2.2.2.1 供配电系统及要求

供电电源及供电方式 三相四线制，交流380V，50HZ

照明、控制电压： AC380V AC220V 检修照明电源： AC36V

小车供电形式： 滑车扁线拖缆 大车供电方式： 滑触线

2.2.2.2保护要求

电气回路皆设有短路、过流及失压保护，当供电电源中断时自动断开总回路，各机构设有零位保护。失压后重新工作时，只有各机构操作手柄在零位，才可合低压总接触器。

2.2.2.3馈电装置

小车馈电采用电缆滑车拖动高温扁电缆供电形式。

2.2.2.4操作及控制要求

保护屏总电源开关和总电源接触器使用一用一备，可以转换使用。起升、大车、小车装置均有独立的控制屏，控制屏和保护屏均使用西门子、施耐德、ABB 品牌接触器（参考LC1D系列接触器），控制屏和保护屏均不能使用中间继电器。起升、大车、小车装置控制屏采用定子调压调速控制（参考QY3系列标准执行）均使用一用一备，可以转换使用。其中起升机构使用无触点切换电阻接触器（参考SEM-1J系列智能转子控制器系列标准）。大车控制屏电控回路转子反馈须为两路，可以转换使用。起升、大车、小车装置控制屏每台电动机均有数显式过流继电器，便于完善保护功能和观察动态状况。联动台选用台面为不锈钢，其它表面喷塑；主令控制器、按钮等元器件选用西门子、施耐德、ABB 品牌产品。起重机操作方式为驾驶室操作，电阻器使用不锈钢形式，电阻连接件使用不锈钢材质。电机全部采用国产优质电机，防护等级IP55，绝缘H级。

2.2.2.5照明、检修电源、通讯及采暖降温

①、照明的配置

司机室内设置有LED 防尘灯，起重机主梁下设置六盏防震LED灯，要求照度满足照明要求。起重机电气室内每个隔间分别设置一盏LED 防尘灯，要求确保照明度，便于检修。司机室内设置照明箱,要有备用开关,司机室﹑大梁下的照明由照明箱控制。

②、检修电源的配置

电气室、小车上和司机室设置AC220V（三眼插座）和AC36V（两眼插座）至少各一只。

③、 通讯

设置一套天车扩播报警机；一套上下车联系系统(四门)；一套天车防撞；电气室、司机室各设一套无线对讲系统。

④、采暖降温

电气室配置2台特种高温冷风机（带温度调节控制），每台空调的制冷量不小于15000W，确保电气室温度不大于35度。冷风机冷凝水采用汽化排放。电气室应密封具有防尘功能。司机室配置1台特种高温空调（带温度调节控制的冷暖空调），空调的制冷量不小于5000W；司机室的空调器产生的冷凝水采用汽化排放。

2.2.2.6安全保护装置

①、停车方式

A.正常停车：机构正常停车时，首先通过电气制动，待运行速度降至设定的速度时，制动器闭合。B.故障停车：系统主电源被切断，制动器立即闭合。

②、限位装置

门限位：在端梁上设置2个登机门感应式接近开关（要求采用门的锁定片感应），与大车运行机构联锁(当起重机任一登机门打开时，大车运行被禁止或按照停车方式B停车)；接近开关选用螺母固定，可方便调节感应距离，采用插拔式接线方式。当各门完全关闭时，才能起动总电源。

﹒提升限位：设上升三级及下降二级保护，第一级：减速级（减速至1档速度）；第二级：(极限限位动作时，机构按照停车方式A停车)切断本机构上升或下降电源回路，允许下降或上升；第三级：切断吊车的总电源。(重锤限位动作时，分总接触器，手柄回零且重锤复位后可重新合总接触器，起升机构可下降运行。

﹒平移限位：安装两套≥20m反射式激光防碰撞装置，用于与相邻车或大车轨道端部的止挡间的防碰撞，防碰撞装置应有两副触点，触点动作的距离可调，一副触点用于声光报警，一副触点用于停大车运行。设置大、小车运行限位，有减速（减速至1档速度）和停车功能(极限限位动作时，机构按照停车方式B停车)。

2.2.2.7 其它装置

﹒紧急保护：在司机室、电气室设有紧急停止按钮，在紧急情况下可迅速切断低压总电源。

﹒称重系统：天车秤安全载荷：200%。分度值=20kg,计量精度优于0.5%；数据显示稳定、准确，采用无线发射和接收装置，方便维护人员在地面无线遥控调校；定滑轮轴下安装高温传感器，配高温电缆；起升机构电子秤信号给超载限制器起控制和报警；电子秤配备高亮度显示的大屏幕显示器（大屏幕显示器字高12寸，显示5位数，带安装支架）；电子称仪表、大屏幕显示器均要满足恶劣环境条件使用要求，即抗电磁辐射干扰、抗震动，防金属粉尘等。起升机构的负荷限制系统皆具有预报警和切断动力电源功能。

﹒超速保护：起升机构均设置超速保护开关，超速开关动作时，机构按照停车方式B停车。

﹒监控装置：在司机室装有监控显示器，针对主钩位置进行监控，摄像头控制要求带云台控制。

2.2.2.8 电缆及敷设：所有电缆必须使用多股软芯电缆，高温区使用高温电缆，断面公差必须符合国家标准。固定电缆通过电缆槽敷设，在电缆槽不敷设的地方采用穿管敷设，穿越钢结构孔的地方全部用软橡皮包扎。

2.2.2.9 接地：起重机所有电气设备的正常不带电的金属外壳、金属线管、安全照明变压器低压侧一端等均通过专用接地线与金属结构可靠连接。

2.2.2.10起重车上分别设置动力回路、控制回路和辅助回路，动力电缆和控制电缆隔离敷设；设置照明变压器、控制变压器，控制变压器采用隔离变压器。

2.2.2.11柜内、屏上各接线端子都布置在正面，各接线两端头都标有对应线标志，线号用铅字打印、标志采用塑料套管；所有控制屏、接线箱中的接线端子要求每种规格的端子都留有备用端子。接地线（为黄绿色）、接地排、接地端子要有标志。每根电缆两端有对应的标志号

2.2.2.12 桥下照明灯、空调机、司机室照明灯的控制开关均设在司机室。

2.2.2.13 各配电屏、控制屏上裸露的铜排应套有绝缘热缩管，装有负荷开关、接触器的屏前装设2-3道可拆卸式防护栏。

2.2.2.14 起重机械安全监控管理系统

按GB/T28264-2017标准执行，增加起升高度记录仪、大车、小车行程记录仪，增加大车轮温度检测功能。在不影响原控制的情况下，对超载限制器信息集成到安全监控系统中，并针对现场的问题进行融合，保证完工后对起升的超载情况能准确地反应。系统柜安装在电气房内，设计要考虑行车具体安装环境的温度和振动。

4.3功能要求：

4.3.1 15t+15t下旋转挂梁冶金起重机安装位置、数量及功用:

4.3.2 本起重机主要为连铸机生产过程热态连铸坯的收集、转运工作，其环境温度较高，起重机的设计制造要充分考虑到起重机的工作状况。

该起重机为冶金起重机，选用安全型起重机，主要用于高温铸坯转运。

4.3.3 15t+15t起重机为下旋转，旋转机构下方的吊钩上，既能装上连铸坯吊具，又能吊挂电磁吸盘使用。乙方在设计时要合理设计吸铁盘电缆卷筒、电源柜和旋转机构驱动电机电缆卷取装置的布置。

4.4指标参数要求：

序号	检测内容	性能指标（验收标准）	备注
1	起重量	30t
2	起升速度	1.49～14.9 m/min 速比1:10
3	大车运行速度	10.03～100.3 m/min 速比1:10
4	小车运行速度	4.35～43.5 m/min 速比1:10

5、供货范围

1、乙方应提供2套全新的符合规定的15t+15t下旋转挂梁冶金起重机(含天车总成、下旋转装置及双15 t吊钩)。包括设计、制造、工厂试验、包装、运输、交货、安装、调试、现场试验、验收办证、技术培训等项工作。

2、供货范围分界点；轨面以上部分（含受电器）由卖方供货。

3、随机备品备件。

序号	名 称	规格型号	数量	备注
1	全套驾驶室玻璃		2套	备件和原车通用
2	起升机构切电阻无触点接触器		各4台
3	起升、大车、小车装置屏定子调压控制器		各2台
4	下旋转驱动总成		2套

主要配套单位

序号	名 称	制 造 厂
1	减速机	南京金鑫、宁波东力、江齿、赫夫特
2	制动器	焦作金箍、江西华伍
3	称重超载限制器	宁波中和、浙江余姚
4	电阻器	上海英奇、上海永前、上海华通
5	电线电缆	武汉中天华盛、安徽环宇、中辰电缆、石家庄特种、湖北航天电缆、安徽华宇、安徽国信电缆、浙江元通线缆、远程电缆
6	电动机（H级绝缘）	南阳防爆 佳木斯 上海电机 江苏大中 兰州电机 湘潭电机 中电电机 上海品星防爆 曲阜金升
7	球绞卷筒联轴器	乐清重型传动轴、易尚天交、唐陌传动
8	万向联轴器（锻制）	乐清重型传动轴、易尚天交、唐陌传动
9	钢丝绳	贵州钢丝绳厂、巨力、江苏法尔胜、上海华绳
10	主要电气元器件	西门子、施耐德、ABB
11	高温特种空调机	海立特、宁波伯瑞斯、银城
12	定子调压调速系统	上海共久、温州久久
13	行车微波雷达防撞装置	宜昌微特、上海海希、温州乐旺
14	天车报警机、上下车联系系统	宜昌微特、上海海希、温州乐旺
15	轴承	哈、瓦、洛、河北轧机
16	无触点接触器	上海英奇、上海共久、温州久久
17	联合操作台	大连双环、山东鱼台、大连神通
18	起重机械安全监控管理系统（按GB/T28264-2017标准执行）	宜昌微特、温州乐旺、湖南瑞臣
19	其他电气元器件	国内名牌、合资或独资企业产品

上述表中提及的品牌并非唯一指定，乙方可以用同等及以上档次的产品进行替换。如乙方使用非上述表中的品牌，需提供更换品牌技术规格和性能指标的证明后，经甲方同意后才能更换。

6、资料交付

6.1.所有需经甲方确认的图纸和说明文件，均应由乙方在合同生效后提交给乙方进行审定认可。

6.2甲方审定时有权提出修改意见，凡甲方认为需要修改且经乙方认可的，不得对甲方增加费用。

6.3在未经甲方对图纸作最后认可前，任何采购或加工的材料损失应由乙方单独承担。

6.4完工后的产品应与最后确认的图纸一致，甲方对图纸的确认并不能解除乙方对其图纸的完善性和准确性应承担的责任。

6.5设备在现场安装时，如乙方人员进一步修改图纸，乙方应对图纸重新收编成册，正式递交甲方，并保证安装后的设备与图纸完全相符。并且应保证甲方可按最终版的图纸资料对所供设备进行维护和更换零部件。

6.6乙方应向甲方提供的资料、图纸、试验报告如下表，但不限于表内的内容。

序	类别	资料名称	交付时间	备注
1	图 纸 类	设备结构（外形尺寸）图	合同生效后10天内
2		设备装配图（含基础图）	合同生效后30天内
3		设备系统图	合同生效后30天内
4		设备原理图	合同生效后30天内
5		设备接线图	合同生效后30天内
6	说 明 书 类	安装调试说明书	随设备提供
7		使用维护说明书	随设备提供
8		其他外购件的使用说明书	随设备提供
9		其他外购件的使用说明书	随设备提供
10	试 验	设备试验（检验）报告	随设备提供
11		其他附件的试验（检验）报告	随设备提供
12	清单	产品拆卸零件一览表	随设备提供

6.7 对于技术协议中没有提到的，但是工程和设备所必须的图纸和资料，一经发现，乙方应及时免费提供。

6.8 图纸的格式：所有图纸均应有标题栏、相应编号、全部符号和部件标志，文字均用中文，并使用SI国际单位制。对于进口设备以中文为主，当甲方对英文局部有疑问时，乙方应进行书面解释。

6.9 乙方负责免费提供给甲方全部最终版的图纸、资料及说明书，在设备供货时提供书面文件4份（随箱到现场），同时提供电子文件 1 份，正式图纸应加盖工厂公章或签字。

7、 运输调试要求

7.1 乙方负责产品的运输，并送至甲方指定位置进行卸载。甲方负责免费提供甲方现有的天车协助乙方进行设备的卸载，如甲方现有的天车无法满足吊物要求，则由乙方负责安排其他起重设备进行卸载。

7.2 乙方每次发货必须提供发运清单，双方人员在卸载过程中按照清单对到货物品的数量、型号、外观进行核对，并签字确认。

7.3 在甲方要求的时间内，乙方安排技术人员到现场进行指导安装和负责调试。

7.5 调试分为设备单体调试、无负荷联动调试及带负荷联动调试三个阶段，乙方全过程参与调试、甲方安排人员配合，并负责外界条件的准备，当设备性能测试合格后，调试阶段结束。

8、工期要求

8.1 乙方在合同生效后1周内，提供一个详尽的进度计划，包括设备设计、设备制造、出厂检验、指导安装调试等，以便于甲方跟踪和确定每部分工作及其进度。

8.2 乙方必须保证设备制造进度满足甲方要求，并且按照约定的工期内完成制造和交货。

8.3 合同生效后75天/月内交货。

9、验收要求

9.1 乙方必须按本附件的技术要求、标准对所提供设备（含所有外购件）质量、规格、数量进行出厂前的检验确认，并出具货物符合协议的检验证书（或合格证）。

9.2 设备到达甲方现场后，甲方根据乙方提供清单对货物的质量、规格、数量进行检验、测试，对于有缺陷的设备，乙方应进行更换。实物的到场检验不代表的最终验收。

9.3 设备在安装、调试期间，乙方应派专业技术人员到现场对设备安装进行跟踪和负责调试，以保证设备正确使用和通过最终验收。

9.4 性能指标验收

9.4.1 所有设备均为全新未使用过的，品牌、性能与技术协议相符。

9.4.2 性能指标：

序号	检测内容	性能指标（验收标准）	备注
1	起重量	30t
2	起升速度	1.49～14.9 m/min 速比1:10
3	大车运行速度	10.03～100.3 m/min 速比1:10
4	小车运行速度	4.35～43.5 m/min 速比1:10

9.3 质量保证期：设备验收后12个月。质保期内若出现质量问题，乙方负责免费维修。

10、其他要求

10.1 甲方有权在合同产品制造过程中派监造代表，对合同产品的制造、检验、标识、包装等进行检查和监造。乙方有配合监造的义务，在监制工作中及时提供相应的资料和条件。

10.2 监造者有权到生产合同产品的车间和部门了解生产信息，并提出监造中发现的问题，监造者将不签署任何质量证明文件。

10.3 如有项目内设备经检验不符合技术协议的要求，甲方可以拒收，乙方应更换被拒收的产品，或进行必要的改造使之符合技术协议的要求，甲方不承担上述的费用。

10.4 甲方人员参加工厂试验，包括会签任何试验结果，既不能免除乙方按合同应承担的责任，也不能代替合同产品到达目的地后甲方的检验或验收。

10.5 乙方负责对甲方有关操作、维护及管理人员的技术培训，培训内容视甲方需要，甲乙双方应相互配合，以达到有效培训的目的。

10.6 甲乙双方均有责任和义务，必须提供相关资料并积极协助对方向国家（当地）政府申请获得退税等优惠政策。

10.7 质量保证期内合同产品（含外购部件）出现质量问题，乙方必须及时派遣技术人员给予无偿服务。对由于设计、制造和材料的缺陷而造成本项目设备的任何损坏、缺陷或故障，乙方保证在接到通知后24小时内到达现场负责修理或更换有缺陷的设备。

10.8 因乙方责任造成设备问题导致甲方停产，应当赔偿由此给甲方造成的损失，如不能达成共识，按合同法相关条款执行。

10.9 产品使用期间，如甲方遇到技术问题，乙方须无偿地提供帮助。

10.10 本协议一式四份，甲乙方各两份。

10.11 未尽事宜，双方协商解决。