2025年航站楼UPS设备蓄电池更换项目答疑通知

2025年航站楼UPS设备蓄电池更换项目

答疑通知

(项目编号：维修-101-2025-0019)

各潜在响应人：

现将“2025年航站楼UPS设备蓄电池更换项目”答疑内容通知如下：

提问一：市面上各个品牌电池的尺寸都有略微差异，因为电池的摆放方式可以横着也可以竖着放，只要能放进电池柜就可以。招标文件中的电池尺寸精确到毫米，存在控标嫌疑。请问若现有的电池柜放不下，现场必须增加或者更换电池架（电池柜），费用由供应商自己承担，能否允许电池尺寸略有差异？

回复：不做调整。比选文件中所列蓄电池尺寸范围已在原使用蓄电池的放置位置尺寸基础上作了适度放宽。

提问二：GB/T2408-2021及UL94-2022两个标准都是对蓄电池外壳的阻燃性能要求测试，以上均是对电池外壳壳体的垂直燃烧V0级和水平燃烧HB级的阻燃性能测试。其中GB/T2408-2021是我国国家标准，UL94-2022是美国标准，一般用于出口到美国产品才会采用美国标准，既然都是对电池外壳的垂直燃烧V0级和水平燃烧的HB级阻燃性能测试，又是在中国国内使用，有了本国的国家标准GB/T2408-2021就足够了。现在要求同时提供UL94-2022标准，且使用项目不在美国，是否多余？建议取消UL94-2022标准。

回复：不做调整，此条仅为保障成交后所供产品质量设置。

提问三：蓄电池外壳可否使用更高级别的ABS材质？

回复：产品须遵比选文件规定采用PP材质。PP材料在耐高温、环保性和耐化学性上表现更为优异，能够确保蓄电池在生命周期内的安全可靠运行。