山西的交通建设即将迎来一项重大工程—— 国道108线霍州****
项目资本金:项目总投资中的项目资本金为10.31亿元,占投资总金额的20%。这部分资金由特许经营者和政府方按82.41%:17.59%的股权比例以货币形式出资。其中特许经营者需要出资8.501526亿元,由特许经营者自行筹集;政府方出资1.8152亿元,资金来源为申请省级财政预算资金。不过这里存在一个变数,如果省级财政预算资金不能到位或者不能及时到位,将由特许经营者用自有资金补齐,并且相应调整资本金股权比例。
其余建设资金:除了项目资本金外,其余建设资金达41.266903亿元,占投资估算总金额的80%。这部分资金将由特许经营者通过合规的融资方式来筹集
建设地点:项目的建设地点跨度较大,起点位于霍州市****
建设内容和规模
建设内容:该工程的建设内容涵盖了全线范围内的多个方面,包括路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、绿化及环保、交通工程及沿线设施等全部工程。这意味着从道路的基础建设到周边的配套设施,从环保绿化到交通工程的布局,都将进行全面的规划和建设。
建设规模:项目的路线全长98.123km,采用一级路标准建设,设计速度为80km/h。其中包含17.0km老路利用,并且在该段辛置镇区段设置2.1km高架桥 + 辅道,新建总长81.123km。不同路段的路基宽度有所不同,霍州****
特许经营期限:本项目暂定特许经营期限为32年4个月。这一较长的特许经营期限,既体现了项目的规模和复杂性,也为投资者提供了相对稳定的收益预期。
建设期:建设期(含准备期、建设工期)总共为2年8个月,自特许经营协议签署日起至交工验收合格日止,项目准备期暂定为8个月。这一期间将是项目从规划到实体建设的关键阶段,需要各方精心筹备和高效执行。
运营期:运营期最长不超过356个月(即29年零8个月,最终按批复期限为准),自本项目收费许可取得之日起计。在运营期内,如何保证公路的良好运营状态,提高服务质量,实现经济效益和社会效益的双丰收,将是特许经营者需要重点考虑的问题。
国道108线霍州 - 襄汾段过境改线工程的启动,对于山西的交通网络完善、区域经济发展以及沿线居民的出行便利都有着深远的意义。这一项目的顺利推进,将为山西的基础设施建设增添浓墨重彩的一笔。
华北地区工程项目
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